也许最好的，或者最古怪的，如果你愿意的话，是吉普M-715五问。
作为FCA的“地狱猫万物”飞行的一部分，它的设计师从一个原始的1968年M-715开始，并为它配备了该公司的6.2升增压V8，其中泵出707马力。正如快车道卡车的工作人员所发现的，这种动力系统使越野车非常有趣，但它远远不是卡车唯一令人印象深刻的特征。
在创造这种疯狂的一次性，吉普更换了大多数原来的钣金部件与碳纤维部件，同时也安装了一个定制的6英尺铝床。此外，他们还安装了一个3.5英寸可转换软顶，功能岩轨，修改吉普角斗士Rubicon钢保险杠和新的灯在前后。
吉普车还对皮卡的底盘进行了大修，并用重型连杆/线圈悬挂系统取代了叶片弹簧。此外，前轴是一个DynatracPro-rock60，它被向前推了两英寸，后面是一个DynatracPro-rock80，而20英寸的珠锁轮和巨大的40英寸轮胎被发现在所有的四个角落。嗜酒者还会欣赏到床下的一个隐藏隔间，里面有8个铅球杯和一瓶苏格兰威士忌——当然，这种酒在不开越野车的时候是要用的。
和707马力一样酷，高度定制的M-715五问是，吉普不会把它带到生产线上。没有那么令人惊讶，但仍然不幸。
