2020尼桑GT-R Nismo减轻重量改善抓手
如果你想要从官方经销商那里买到最好的尼桑GT-R，那么Nismo是最好的选择。对于2020年的车型，该公司对GT-R Nismo进行了一系列升级，使其更具活力。
首先，所有用于前后保险杠、前挡泥板、引擎盖、车顶、侧槛盖、后备箱和后扰流板的碳纤维部件都已减轻，累计重量减少10.5公斤。来自其他升级和新部件的减少也有助于将车辆重量减少20公斤。
新的增加包括前挡箭牌，模仿那些在GT-R GT3赛车，而独家20英寸射线锻造铝车轮不仅比以前更轻，但功能九辐设计。轮胎搭配车轮也有更宽的胎面和更少的沟槽，在接触补丁方面增加了11%。
VR38DETT 3.8升双涡轮增压V6发动机与之前相同，并继续采用直接来自GT3赛车的涡轮增压器设计，采用改进的涡轮形状和更少的叶片。
在输出方面，该轧机提供600马力和652纳米的扭矩，而一个六速双离合器传动和全轮驱动有助于获得的权力下来的道路。变速器本身拥有更新的软件，改进了自适应换档控制，以及更完善的“R”模式。
另一方面，停止现在是由一个碳陶瓷制动系统处理更大的转子- 410毫米在前面和390毫米在后面-连同刹车垫的新材料。新开发的高硬度卡尺采用亮黄色油漆，耐1000摄氏度高温。
在操控方面，尼桑调整了GT-R Nismo的悬架调谐，以提供更好的转弯稳定性，增强了偏航率响应和更平稳的行驶质量。现在的转向系统提供了比以前更好的线性度和精度，在时速高达300公里的情况下，需要最小的修正。
如果GT-R Nismo对你来说有点过于极端(和昂贵)，较小的GT-R音轨版本可能对你的钱包更友好。它的引擎与Nismo的版本相同，但碳纤维车顶和碳陶瓷刹车是可选的。
