资产融资的价值同比下降了4％，主要是由于汽车行业的疲软。哪些细分市场表现出压力，您何时预计需求回升或复苏？

　　重要的是要了解，去年，增长更多地由重型商用车（HCV）驱动。重型商用车作为一个行业表现不佳，从数量上看可能被二手车或拖拉机取代，而二手车或拖拉机的价值并不相同。因此，虽然数字增长了4％，但价值却增长了4％，因此产品组合基本上改变了成本。

　　但是您说的没错，就OEM数量而言，总体人气较低。我们已经在大多数产品中获得了吸引力和市场份额。通过更深入的渗透战略，我们能够保持增长势头，并成为二手车方面的积极参与者。

　　就总体情绪而言，鉴于下一个作物季节将在水位良好的情况下表现良好，我们认为基础设施的发展将开启。当涉及到增长时，这两个因素将共同触发一个进取的姿态，随着我们进入下一个节日季节，我们将看到交易量急剧上升。

　　BS-VI将于第四季度末和第一季度初开始运行，并且产品被接受后，各种各样的事情都会发生。但这需要一些时间。鉴于所有这些，肯定在下一个节日季节，人们应该会看到很多积极的态度。

　　M＆M Finance早些时候曾指导贷款增长10-12％。在十月至三月期间，第三季度的贷款增长了多少？

　　我们的资产管理规模增长了16％，支出已静音。我们仍然相信，随着本季度AUM增长16％，我们与我们认为今年即将结束的情况相符。我要重复一遍，如果一切都按计划进行，那么明年将是更具侵略性的一年，因此要达到我们认为该年结束时的估计，这似乎不是一个重大挑战。

​　　不良资产总额环比增长11％。是什么导致了这种增长？您能否分享您在第四季度中期望的一些资产质量趋势？您看到本季度的农村现金流量和收款情况吗？

　　农村现金流一直良好。消费者层面的情绪良好。虽然他们不想添加资产。我们绝对看到他们想履行责任。我们的收集效率一直很好。

　　就NPA的增加而言，正如我反复提到的，这主要是由于HCV细分市场。考虑到负载系数和供应方要比需求方重，它们在此阶段正经历困难时期。

　　当然，随着经济的开放，所有这些合在一起将得到纠正，我们将看到逆转。就未来而言，从现金流的角度来看，农村地区的第三和第四季度通常总是好的。随着本季季风的延长，现金流量有所延迟，我们将在第四季度看到现金流量的回流。我们希望今后会进行更正。

　　显然，从消费者的角度来看，在解除债务方面的情绪是积极的，而在增加资产方面的观点却并非如此。