1、行驶中轮胎突然爆裂

如果后胎爆裂，汽车尾部就会摇摆不定。对此，驾驶员应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，再踩几次制动踏板，使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移，以减轻后轮胎所承受的压力，随之再将汽车缓慢停下。切不可采用紧急制动方式停车，以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。

如果前胎爆裂，汽车偏行急剧，在高速行驶下很容易引发事故。对此，驾驶员应双手用力控制方向盘，放松油门，保持车辆直线行驶，利用发动机牵引阻力制动车辆，使其安全停车。切不可采用紧急制动，以防加剧偏行或横滑。

2、蓄电池没电

常见的自救方法有三种。第一种是您可以在车内准备应急电源，这在大型超市可以买到。车辆没电不能着车时，可以启用应急电源。这种方法同样适用于单独车辆长途行驶，这时您可以多备几块应急电源。

如果是车队行进，则可采用第二种方法，即由有电车辆使用快接线为亏电车辆搭电，但一定要注意使用方法。快接线有两根，一般分为红色和黑色。我们可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。

第三种方法是牵引。如果亏电车辆的刹车、转向系统都正常，可采用软牵引;其余情况则采用硬牵引。救援的专家建议，如果车队中有救援经验丰富的老司机，或者是牵引的距离较短，可采用这种方法，因为牵引比前两种方法危险指数增高不少。

3、制动失灵

在平坦道路上行驶，如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失。

4、车辆发生侧滑

侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。

概况介绍：

驾车线路：北京(0km)-唐山(178km)-秦皇岛(292km)-葫芦岛(431km)(总里程431km)

路况：北京东四环上京沈高速(G1)，葫芦岛出口下高速。全程路况良好。

加油：沿线各服务区均可加油。

葫芦岛最佳旅游时间：选择6、7、8三个月出游葫芦岛最为适宜，此时不仅能够尽情享受大海的拥抱，还能伴着浪花入眠，尝尽鲜美的海产品。

葫芦岛位于辽宁省西南部，西接秦皇岛，北通锦州，素有“关外第一市”的美誉。它地处半岛，头大尾小，中部狭长，状如葫芦，由此得名。葫芦岛历史旧城与新城两部分，既有宛如美玉的古韵，又是国家级园林城市。

拥有570年历史的兴城古城是辽宁境内著名的古镇，辽东湾的菊花岛风景如画，独有的水上长城——绥中九门口长城是世界文化遗产，而龙潭大峡谷的青山绿水则是一派自然风光。此外，葫芦岛更有丰富的海水浴场，是消夏避暑的天堂。

北京-葫芦岛驾车线路：

北京(0km)-唐山(178km)-秦皇岛(292km)-葫芦岛(431km)(总里程431km)

路况：

北京东四环上京沈高速(G1)，葫芦岛出口下高速。全程路况良好。

加油：

沿线各服务区均可加油。

住宿：

葫芦岛内各类高、中、低档的宾馆、招待所应有尽有。像电业招待所、海军招待所等都是便宜、实惠的好住处。带彩电、卫生间的双人间，每床位旺季时只要30-40元，淡季10-20元即可拿下。旅游旺季(7、8月)，海滨的标间多在200-300元。出葫芦岛北站火车站坐1路公交可以到达离海滨不远的钓鱼台村，那里有大量家庭旅馆，比海滨景区的宾馆便宜，房间的条件与正式宾馆无异。

餐饮：

葫芦岛有不少餐厅，这里的饭菜价格要比北京等大城市便宜一些，10元左右的荤菜不少，海鲜一般在20-30元(超过40元的不多)，只要你费点口舌砍价，海鲜一般都能打八折。但应注意要对着实物砍，而不是对着菜谱砍，否则价格砍下来的同时，菜量也砍下来了。

沿途看点：

葫芦岛位于辽宁省西南部，西接秦皇岛，北通锦州，素有“关外第一市”的美誉。它地处半岛，头大尾小，中部狭长，状如葫芦，由此得名。葫芦岛历史旧城与新城两部分，既有宛如美玉的古韵，又是国家级园林城市。

拥有570年历史的兴城古城是辽宁境内著名的古镇，辽东湾的菊花岛风景如画，独有的水上长城——绥中九门口长城是世界文化遗产，而龙潭大峡谷的青山绿水则是一派自然风光。此外，葫芦岛更有丰富的海水浴场，是消夏避暑的天堂。

北京到葫芦岛特别提示：

别吃海鲜大排挡等小饭馆里的东西，很脏还很贵。最好之前去古城附近的超市多买点水吃的什么的，晚上对付吃点就行了。