大众汽车已经锁定了其第三代途锐的发布日期，我们将直接告诉您不会来美国。
封面将于3月23日在中国北京的新款中型SUV上发布。正式登场很可能会在预定于下个月举行的北京车展上进行。
在准备过程中，大众汽车发布了一个预告片，并确认新的途锐将成为该品牌的旗舰，至少要等到十年前命运多ae的辉腾的电动后继车型问世为止。这意味着大众可能已经放弃了基于T-Prime GTE概念的新型全尺寸SUV的计划，该计划在2016年概念车发布会上宣布。
但是回到新的途锐。最新的原型机被发现佩戴零伪装，这在离发布日期很近的时候很典型。与即将推出的模型相比，新设计看起来采用了更广泛，更动态的外观。
我们还期望新款SUV轻巧，与替代的SUV相比，其内饰更加高档。大众已经确认了一个数字仪表板，该汽车制造商将其称为Innovision Cockpit。
新的途锐的基础是大众汽车集团灵活的MLB平台的SUV版本，这是奥迪Q7，本特利·本塔加，兰博基尼Urus和保时捷卡宴所共有的。这意味着大众将从其更高级的同级车型的许多功能中受益，包括空气悬架，后轮转向和侧倾稳定。我们还期望有一套电子驾驶员辅助系统。
如前所述，我们不会在美国大众汽车的本地部门看到新的途锐已经放弃了现有的途锐，以便专注于定价更高，本地生产的阿特拉斯(Atlas)中型SUV。三排Atlas的起价略高于30,000美元，而最后一排的2排途锐起价为50,405美元，比奥迪Q7贵。由于大众在停产前的六个月内仅售出1,630辆途锐，因此该策略不起作用。
大众车迷仍然渴望中型SUV，但并未在面向家庭的Atlas上出售，可以期待这家德国汽车制造商提供新产品。大众汽车在田纳西州查塔努加的工厂已确认将生产第二款SUV，并被认为是2015年Cross Coupe GTE概念车的量产版本。
