保时捷上个月因919 Evo计时特攻而设定的疯狂的纽伯格林单圈时间仍是我们不可思议的5：19.55 ，任何类型的汽车中最快的速度都超越了德国赛道。
但是，要真正投入生产的时间是去年9月保时捷911 GT2 RS设定的6：47.3 。可以肯定的是，这是一段不可思议的时刻，但它可能刚刚倒下了。
有传言称“环号”将与创造该车的兰博基尼Aventador SVJ的发布相吻合。
过去几周，原型车一直在赛道上进行艰苦的测试，并且向社交媒体发布的旁观者声称，兰博基尼比保时捷的时间快了约2.0秒，因此我们有可能在6:45的范围内寻找新纪录。
我们没有关于Aventador SVJ的任何正式规格，但其功率应超过911 GT2 RS的700马力。全轮驱动系统和产生下压力的版本也将使铁杆Aventador受益，该版本可在HuracánPerformante上首次亮相的Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)主动空气动力学系统。它调节汽车周围和通过汽车的气流，以控制阻力和下压力水平。
我们应该提醒您，Aventador已经是“环”上最快的汽车之一。在2015年，一台739马力的Aventador SV实现了6：59.73的圈速，尽管要比这个数字降低近15秒钟是相当大的努力。我们期待看到兰博基尼的工程师是否已经完成了这项工作。
Aventador SVJ将于今年晚些时候首次亮相，敬请期待。
有趣的是，我们听说兰博基尼也将为其Urus的运动型越野车(Nurburgring)创下纽伯格林单圈记录，这是汽车制造商承诺的。击败时间是去年9月阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio设定的7：51.7 。
