多年来，斯巴鲁的汽车因其出色的全天候能力而在美国北部广为人知。该公司的全轮驱动是每辆新车(BRZ除外)的标准配置，但事实证明并非所有这些系统都是相同的。这是一个解释性视频，介绍了所有内容。

Engineering Explained的Jason Fenske整理了一段非常详细的视频，向我们展示了斯巴鲁当前产品线中提供的四种不同全轮驱动系统之间的区别。

Fenske从更基本的设置开始，在该系统中，系统使用智能制动矢量控制来停止车轮打滑，一直到顶级WRX STI配置，其中前，中和后限滑差速器相应地将扭矩施加到地面，没有不管路况如何

该视频可能有点技术性，但是对于那些对Subaru用来确保其车主可以从一个地方到达另一个地方的系统和功能充满好奇的人来说，这是观看的剪辑。