马自达宣布了其“可持续的Zoom-Zoom 2030”愿景，该计划旨在减少排放并在2030年之前保持增长。作为该计划的一部分，马自达已正式推出其新的超高效发动机设计，承诺将其性能提高多达30%。效率比以前的马自达发动机高。超高效的Miata，有人吗?

我们在一月份首次向您介绍过的均质充量压缩点火发动机实际上就像柴油机一样工作。发动机没有使用火花塞来点燃混合气，而是采用压缩方式，可以像柴油发动机一样实现超稀薄燃烧，而没有所有的高排放。马自达承诺将其现有的Skyactiv-G发动机的效率提高20%到30%。

与我们的原始报告不同，该发动机仍将使用火花塞在低温下运行。根据马自达的发布，该发动机还将被增压。

马自达计划从2019年开始将发动机投入生产，据路透社报道，该公司没有计划向其他汽车制造商供应发动机。

作为2030年愿景的一部分，马自达还计划从2019年开始推出电动汽车，尽管新闻稿并未具体说明哪些汽车将实现电气化，尽管具有即时电动扭矩的Miata对我们来说听起来并不那么糟糕。