如果起亚的家伙擅长做一件事，那就是在打造具有很多特色的利基模型。而且，您再也无法要求比Track'ster更新颖的机器了。Track'ster是他们最新的概念车，刚刚在芝加哥首次亮相，提供了新造型，小巧的发动机和至关重要的e- AWD系统的第一印象。

起亚说，这只是一个概念，但如果他们决定将其投入生产，它将吸引“生活方式”的买家，他们需要效率，风格和能够应对周末冒险之旅的东西。

该概念车的动力总成由185马力的1.6升涡轮增压汽油(与福特5门发动机相同)和35马力的电动马达组成，当由1.2 kWh电池组榨汁时，该电动马达可驱动后轮。

该电动机还增加了135 Nm(100 lb-ft)的扭矩，使总扭矩为386Nm(284 lb-ft)。我们可以将其与奥迪的新型A3 e-tron插电式混合动力车和高尔夫GTE等效。起亚的引人入胜的性能和驾驶乐趣的主张获得了一定的可信度。

当然，这种基于灵魂的概念的设计目的是“使美国规格2.0汽油版本的效率提高25%到30%”。但是电动机被用作性能辅助功能并赋予其全轮驱动牵引力，因此这不是Prius。不幸的是，在高速公路上的好处将不那么明显，在高速公路上，预计仅能改善5-10%的消费。

Trail'ster具有可伸缩的帆布车顶，就像菲亚特500C和许多欧洲小型车一样。这是一个简单的设置，我们希望将来有很多公司会采用它。当沥青结束并且崎wilderness的荒野开始时，它将召唤其2.5英寸举升套件和LED环形辅助灯。