日产的新IMk电动微型概念车预示了日产电气化战略的下一个分支，也可能暗示该公司的新的BEV平台落后于电动汽车的发展，后者凭借其开拓性的Leaf在市场上处于领先地位。
日产汽车表示，IMk不仅仅是严格意义上的功能性城市汽车。它的设计既时尚又减轻压力。该公司称这是对面向城市的汽车的未来的一瞥。该公司还声称，它拥有全新的电动汽车平台。
不出所料，该概念既可以说明城市电动汽车的概念，又可以说明自动驾驶技术的未来。由于这仅是一个概念，因此我们不希望它们在生产级别上都能完全发挥作用，但是可以期望许多技术会滴入潜在的生产模型中。
表面上看，IMk虽然是城市电动汽车，却比聪明的fortwo长了整整两英尺。这使其更接近于日产汽车自己的Versa Note甚至更高的Kicks的微型车的传统足迹。
目前还不清楚这是否将基于将基于IMx概念的日产跨界车的平台，或者这是否将诞生新的雷诺Twingo或在全球雷诺-日产全球进行的其他小型项目-三菱联盟。
带给我们Leaf的公司如何实现未来的电气化还有待观察，但是我们希望本月晚些时候在东京车展上听到更多的信息。
