自2016年以来，它就已经以其第二代外观进入市场，但在最近的预告片问世之后，日产(Nissan)就要推出经过大幅修改的日产Titan全尺寸皮卡。而且这比卡车国家的心脏要好得多，这就是日本品牌再次选择德克萨斯州博览会作为向美国人介绍2020 Titan的原因。Titan系列采用了一种新的“强大的勇士”外观设计语言，还针对2020年的更新进行了改编，其中最大的新闻是单驾驶室车型的淘汰，仅留下了五种内饰的扩展驾驶室和乘员驾驶室衍生产品- S，SV，PRO-4X，SL和白金储备。

一种新的外观设计语言

新的设计语言使Titan的前端进行了重大修改，包括在三种用于各种装饰的激进格栅设计和新设计的带有“双回旋镖” LED日间行车灯的LED大灯组之间进行选择。重新设计的还包括一个带有新雾灯的新前保险杠，而后部也同样保持原样，拥有新的LED尾灯和后挡板饰板-PRO-4X为黑色，Platinum Reserve则为缎面铬。三种新颜色加入了外部涂料调色板，为买家提供了九种色调的选择，其中包括红色警报，巴哈风暴和主红金属色(一种高级颜色)的新选择，加入了现有的收藏夹，如亮银，超黑，深蓝珍珠和珍珠白TriCoat。

据说新的头灯比即将推出的模型产生的光多120%，这应该可以弥补IIHS分配给以前的泰坦(Titan)的边际等级。卡车底盘还采用了全新的全LED照明，利用四个光源改善了视野。

每种装饰仍然采用定制的外部样式，标志和彩色装饰，PRO-4X在徽章，拖车钩和其他零碎零件上获得了新的熔岩红色装饰。

前所未有的强大动力

泰坦(Titan)的发动机罩发生了重大变化，因为2020年日产(Nissan)已升级了标准的5.6升Endurance V8。V8具有直接喷射和可变气门正时功能，现在可产生400马力和413磅-英尺的扭矩-对于全尺寸皮卡的基本发动机而言，这是同类产品中最好的。康明斯5.0升V8涡轮柴油发动机将不在新车型中重返工作岗位。

日产再次可以通过4x2或4x4传动系统将动力传递到地面，但是日产为Titan配备了一个新的变速箱，用新的9速变速箱代替了旧的7速自动变速箱。新变速箱具有3.692：1的最终传动比，可提供更大的车轮扭矩和更平滑的齿轮内加速-日产汽车表示，与当前车型相比，其时速可提高50-70 mph，而整整提高了一秒钟-而增加两个传动比应该会带来好处就汽油里程而言，尽管EPA数据尚未公布。

4x4车型拥有完整的双档分动箱功能，其越野性能受到PRO-4X的Hill Descent Control，Hill Start Assist和基于刹车的限滑差速器与电子锁止后差速器共同作用的支持。现在，泰坦还收到一个“越野仪表”，该仪表显示轮胎角度，侧倾角和俯仰角。但是，没有传统的陀螺仪，并且系统使用加速度计数据和G力计算来获得准确的数据。日产公司表示，新开发的系统具有很高的准确性，与竞争对手相比，它应该以更高的速度提供无与伦比的准确性。

改善内部装饰和技术进步

土卫六的性能最差的地方之一是其内部，但是随着2020年的重新设计，日本品牌试图纠正这一问题，同时使土卫六符合现代信息娱乐标准。驱动程序之前是新设计的仪表盘，它具有七英寸的可编程驱动程序信息显示。同时，信息娱乐系统已经进行了广泛的修订，现在默认设置为8英寸触摸屏，而9英寸WXGA分辨率触摸屏Integrated Command Center系统可用。

该套件是日产下一代NissanConnect套件的一部分，该套件还支持无线软件更新，高清流量和Google地方信息/搜索功能。它还包括标准的Apple CarPlay和Android Auto功能以及一个板载WiFi路由器，该路由器最多可以以45 Mbps的速度连接最多六个设备。进一步的连接以灵活的智能手机支架/充电系统的形式提供。日产的带有9通道485瓦放大器的12扬声器Fender高级音频系统没有改变。

但是，以前无法出错的地方是日产特别舒适的“零重力”座椅-包括在每个2020 Titan的前后部。为了让您感到耳目一新，每个模型都采用了特定于饰件的材料和饰面，以改善整体感觉。

其他内部优势包括增加前门和后门的存储解决方案，以及额外的辅助把手，以帮助进出。日产还提供乘员驾驶室模型，还为Titan买家提供了双面板全景天窗的选择，这是Titan上的首次提供。

大卡车需要大安全性

当前的泰坦在先进的安全功能方面落后于福特F-150等同类竞争对手设定的安全标准，但是随着2020年的改款，日产汽车试图纠正这一问题并使泰坦达到一流的标准。每个Titan型号的标准配置都是标准的Nissan Safety Shield 360，该套件包括6个驾驶员辅助系统，包括带行人检测功能的自动紧急制动，盲点监控，后方交通警报，车道偏离警告，远光灯辅助和后方自动制动-在全尺寸卡车领域中是首例。

除此标准套件外，Titan还具有诸如环视摄像头，自适应巡航控制，驾驶员注意警告，交通标志识别和后门警报之类的功能，可防止乘客打开车门进入安全通道。接近车辆。这些主动安全系统补充了每辆Titan上的标准8个安全气囊-以前型号中的6个-和4个安全带预紧器-2个。

新款2020年日产Titan将于明年初开始销售，所有车型仍将涵盖在日产广泛的五年/ 100,000英里保险杠到保险杠保修范围内。价格应在较近的时间宣布。