现在，这是正式的。在宝马M4 CS(俱乐部体育)是真实的东西。由于宝马已经停止了以赛道为主的M4 GTS的生产，现在的M4 CS是BMW 4系的全新顶级车型。虽然宝马一年前在西班牙推出了BMW M4 CS，但这只是宝马西班牙的一个项目，而不是由宝马M公司创造的。
这款西班牙版本基本上是一辆带有竞赛套件(M4 CP)的BMW M4，后部有一个巨大的碳纤维机翼。然后在今年1月，发现了一个稍微伪装的M4测试骡子。我们确信它不是M4 GTS，因为它的生产已经结束。然而，这个测试骡子充满了M4 GTS的特征，就像它的发动机罩一样。它还附带了最近BMW 4系Life Cycle Impulse的一些美容调整。
然后，一辆看起来与瑞典测试骡子相似的M4 CS在加利福尼亚与宝马的工厂DTM驱动程序Augusto Farfus Jr进行商业拍摄。显然，这是宝马正式向全球市场推出的真正的M4 CS。
在宝马M4 CS将有欧元116900价格。
外观设计
由BMW M GmbH设计，真正的M4 CS具有真正的运动特性，使其能够在标准M4车型和配备竞赛套件的车型之上开槽。但是，它位于M4 GTS下方。
有趣的是，新的M4 CS继承了M4 GTS的一些M设计线索。例如，它具有源自M4 GTS的长CFRP罩。此外，它的碳唇看起来很相似，虽然不像M4 GTS那样极端。它的碳扩散器和钛排气口看起来也与M4 GTS相似。
然而，与更加极端和以赛道为重点的M4 GTS不同，M4 CS没有庞大的后翼和大型前分离器。它仍然采用了特定型号的碳纤维Gurney扰流器唇部后扰流板和碳纤维前分离器。
此外，新款M4 CS还配有一个带有大型三节进气口的前裙板，双LED头灯更加突出。在后部，M4 GTS采用OLED(有机发光二极管)。它的轿跑车顶线与运动型M外后视镜和肌肉轮拱相辅相成。
动力总成
至于动力方面，新款M4 CS采用升级的3.0升高性能六缸发动机，采用M TwinPower Turbo技术。该发动机输出功率为460马力，输出功率为442磅英尺。(600 Nm)扭矩 - 10马力和37磅 - 英尺。(50 Nm)比竞争套件M4更强大。
配备Drivelogic的7速M双离合器变速箱(M DCT)，该发动机允许新的M4 CS在3.9秒内从零到100公里/小时(62英里/小时)冲刺，并实现280公里的电子限速最高速度/ h(每小时174英里)。
新的M4 CS每100公里耗油量仅为8.4升(33.6英里/加仑)，每公里排放197克二氧化碳(合计)。
