福特的电气化负责人暗示，电动F-150可能会在2021年上市。

市场上最畅销车型的EV版本预计将在福特的Mach E之后一年内发布，这是一款Mustang风格的跨界电动车，将于2020年作为2021车型首次亮相。

这还有待观察电F-150是否会出人头地的创业布林和Rivian-or特斯拉-要成为市场上首款皮卡电动汽车。

福特从未明确表示其即将上市的全电动F-150将首次亮相，但茶叶汇总表明2021年将成为美国最畅销车辆最终获得其零排放动力系统的一年。

最新指标来自福特全球电气化总监Ted Cannis，他在最近接受加拿大汽车新闻采访时表示，电动F-150将遵循Mach E，这是一款将于2020年推出的野马式电动交叉车型。电动卡车应该“尽快一年后”，这将我们带到2021年的日期。所有福特发言人都会告诉Car and Driver，全电动F-150将在“几年内”到货，我们将不得不等待有关具体时间的公告。

也许市场上最畅销车型的EV版本将帮助消费者掌握电动车的全部内容;福特表示，其研究表明，42%的美国人认为电动汽车需要汽油才能运行。换句话说，尽管市场上电动汽车的数量增加，并且所有媒体的注意力都集中在他们身上，但仍有一些教育仍在继续。

每当它到达这里时，电动F-150将在2010年首次推出的第一款大众市场EV -日产Leaf之后十年到来。福特确实在小型电动车用水中与Focus Electric玩了一会儿但整体而言，汽车制造商并没有完全统治电动汽车领域。Cannis本周重新推出媒体报道(他还撰写了一篇关于福特将如何解决电子竞技谜题的文章)，这意味着该公司已准备好改变这种说法。“谁说电动车不能开雪?”是该汽车制造商本周发布的“EV Myths Busted”视频之一。

Cannis的信息是，通过推迟到EV派对，福特可以利用其他汽车制造商花费数百万美元学习的经验教训。福特打算向目前未受过教育的群众证明，电动汽车可以令人兴奋，可靠，安全 - 用他的话说“驾驶很棒”。这些是电动车爱好者多年来一直在说的优点 - 特别是有趣的因素 - 这是福特从以前驾驶过的人那里学到的另一个教训。

今年7月，福特发布了一段F-150 EV原型车的视频，其中包括一辆装满其他F-150的火车，这些火车的重量超过一百万磅。特技表演取得了成功，这就是福特在推出电动汽车时可以期待的营销方式。

当然，即使电动汽车已经使用了10年，卡车部门目前仍然没有电动汽车。正好当其他暗示全电动皮卡到货时有点模糊。特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，他将在今年晚些时候推出他的公司。福特投资的电动车创业公司Rivian表示，它将在2020年底推出。初创公司Bollinger将在某个时候开始在底特律地区生产卡车。通用汽车已经确认了电动卡车的开发，但就是这样。

换句话说，2021可能是正确的时间。