福特的SUV，福特 Expedition，被认为是全尺寸SUV类别的热门选择。现在，这家美国汽车制造商已经及时重新设计了其最有价值的远征队。在2018福特Expedition现在将使用的铝体组合物类似于到在美国最喜欢的拾取中，F-150使用的一个。不仅如此，崭露头角的SUV还将拥有大约9,300磅的最大牵引力等级 - 这是美国汽车制造商声称的SAE规格认证，这将使其在获得最佳性能方面具有巨大优势。
全尺寸的福特Expedition，从2018年车型的基础上重新设计，现在在“搭便车，继续你的下一次家庭度假”的前提下，为其竞争对手提供了决定性的优势。即将推出的SUV不仅提供超过9,300磅的最佳牵引等级，而且还将突出一项名为Pro Trailer Backup Assist的新功能，旨在帮助新秀拖车骑手看起来像经验丰富的专业人士。
要启用此功能，驾驶员只需转动旋钮即可指定拖车应转动的程度。2018年探险队然后转动其前轮以准确地操纵所述拖车在其正确位置。并且为了确保一切都按计划进行，SUV的速度在系统运行时也受到限制。福特表示，其新功能系统可以减少备份拖车所需的时间。同时，它也有助于“驾驶员信心”。后一部分与专业赛车手在高功率超级跑车中使用赛道模式时会遇到的有些相同。
有时，倒车是一个挑战。虽然体验运动员可能会将Pro Trailer Backup Assist标记为来自福特的更多噱头，但最终它肯定可以帮助一些缺乏经验的驾驶员，我们相信它可以在未来获得大量的追随者。
可以预见的是，凭借Expedition的9,300磅牵引能力，可以起动2架F-150单驾驶室2轮驱动皮卡，它将得到大多数人的保证，包括美国汽车制造商的忠实顾客。
此外，Blue Oval对2018年远征队的EcoBoost V6产生的动力仍然保持沉默，以获得如此令人印象深刻的评级。在2017年的最初几个月，我们看到福特加拿大探险官方网站上显示的400 hP(298 kW)和480 lb-ft的扭矩。但是，福特不会直接确认上述数字并在网站上删除它们。如果这在任何情况下都是正确的话，那么与GMC育空地区的6.2升V8相比，这将使2018年探险队的扭矩大大增加。预计2018年福特探险将于今年秋季在经销商商店中发现。
