在持续期间租车咨询独家演讲参与2017年法兰克福车展在德国，兰博基尼的莫里吉奥瑞吉安尼暗示介绍了他所谓的新版本的一次性超级跑车，甚至并称这一次性的可能是完全在它的启示之前出售。这与Centenario的情况相当，后者是后轮转向引入的，后来在Aventador S投入生产时被改装成了它。研发总监还表示，该公司将宣布一些新技术，以配合兰博基尼的新设计。他说，即将发布的消息是兰博基尼的忠实顾客实际上一直在等待的。
可以回想一下，兰博基尼此前已经与Sesto Elemento，Veneno Roadster，Concept J以及Reventon和Reventon Roadster一起完成了这项工作。正如他们对Centenario所做的那样，即将推出的一次性将带头引入兰博基尼的未来设计和技术。不可避免地，它应该首先让我们看看即将在3年内发布的Aventador替代品。
在谈判期间没有确认具体细节，但Car Advice知道兰博基尼乌鲁斯将在今年12月的某个时候透露。以同样的方式，可能新的一次性(目前还没有名字)将在今年晚些时候推出，而官方公开亮相可能要等到2018年。最多，我们应该期待兰博基尼将在明年的日内瓦车展上与新款Urus一起推出一次性超级跑车。
说到这一点，Car Advice还表示，如果一次性将采用新的混合动力传动系统技术作为SUV，这些可以让我们看到新混合动力系统将如何实际与兰博基尼现有的自然吸气式发动机配合使用。至少这是他们期望事情发展的方式。
此外，由于我们知道Mercedes-AMG Project One在法兰克福引起了大多数人的注意，媒体代表并不介意问Reggiani他对梅赛德斯的新款超级跑车有什么看法。兰博基尼的发言人坚称，他们是第一个发明这种车型的人，他们认为Reventon是大约十年前创造的。
更有意思的是，兰博基尼在2013年已经拥有了一次性的Egoista，这是一款专为纪念兰博基尼50周年而设计的单座超级跑车。这位意大利品牌随后将这个单一的例子描述为“一次性”作为礼物本身，这是其他任何人都无法拥有的，因为它只是兰博基尼兰博基尼的礼物。至于新的一次性，虽然其他一切仍然是一个谜，我们不得不说，这是我们一定会注意的。
