你可以为斯巴鲁说这个：他们的时机非常完美。美国刚刚经历了另一场极地漩涡。中西部变成了一个牛肉储物柜，太平洋西北地区遭受了70年来最严重的暴风雪袭击。但斯巴鲁最近在芝加哥车展上推出新车型时就知道了这一切。在这种情况下，这款新车型是2020 Subaru Legacy，这是一款因天气实力而闻名的汽车。

对于恶劣天气

在亚利桑那州这样的地方你看不到很多Subies。你每隔一周就会看到一个，你会想，“如果这是他们可以出售的所有汽车，他们怎么能维持下去?”然后你去了不那么热情好客的地方。像贝灵厄姆，华盛顿或波士顿这样的地方，你可以看到它们到处都是。当天气变得草率 - 雨，雪，冰，泥浆，泥土，泥浆和各种sw水时 - 斯巴鲁是一个非常好的选择。

这就是为什么仔细研究2020 Legacy值得我们花时间的原因。

性能升级

正如您所期望的那样，新款Legacy配备了Boxer发动机和全轮驱动底盘，可以像墙上到地毯上的小猫一样握紧。然而，这一次，Legacy的工厂，2.4升四缸，自2012年以来首次进行涡轮增压。它的功率为260马力，277磅 - 英尺。扭矩，即使不是惊天动地也是健康的。发动机的下游是带有手动模式和方向盘换档拨片的Lineartronic CVT。

通过所有四个皮肤将电源接地，并在6.1秒内达到60英里/小时。太好了!有一个非涡轮增压发动机; 2.5升Boxer，输出182马力，176磅 - 英尺。扭矩，但你会想要与鼓风机的一个。

正如您所期望的那样，全新的@subaru_usa Legacy将获得一台Boxer发动机和一个四轮驱动底盘，它可以像墙上到地毯上的小猫一样握紧。单击“推文”

结构增强

悬架上的细节就像这样。麦弗逊式支柱采用了新的内部回弹弹簧，铝制下部L型臂和前部新的23mm中空稳定杆。双叉臂副车架，螺旋弹簧和19毫米中空稳定杆支撑后部。斯巴鲁表示，2020 Legacy的平台在扭转和前悬架刚度方面的刚度均为70%，前侧横向弯曲和后横梁的刚度均比现有平台高100%。斯巴鲁的防撞保护也有所改善，因为新车身在前/侧碰撞时吸收了超过40%的能量。

全季节轮胎是标准配置，安装在17英寸或18英寸合金轮毂上，而且，四轮通风盘式制动器可以停止运输。

技术特点：洗衣清单

要说2020 Subaru Legacy有技术特色就像是说Jimi Hendrix是一个好的吉他手。正面和正面中间是一款全新的平板式11.6英寸全高清多媒体显示器。它是多媒体和HVAC设置以及近场通信功能的核心命令。由TomTom提供的语音激活导航(还记得吗?)可用。相比之下，Base型号采用双七英寸显示屏，可分割多媒体和HVAC控制。

斯巴鲁的Starlink系统允许驾驶员通过触摸屏控制娱乐和其他车辆设置。该系统支持Apple CarPlay，Android Auto，并且支持蓝牙。可用的车载Wi-Fi连接是Legacy中的第一款，让您可以连接到互联网。

这只是触摸屏及其所做的所有事情。

在相当吸引人的小屋中，你会发现一个新的多层仪表板，带有腰部支撑的10向电动前排座椅和加热的前/后座椅。加热方向盘将非常适合下一个极涡。前面有四个 USB端口(两个前端，两个后端)和一个辅助输入插孔，以及两个 12伏直流电源插座(一个位于中控台，一个位于手套箱中)。还提供：12扬声器Harman Kardon音频系统，配备Clari-Fi音频恢复技术和GreenEdge扬声器。

货物容量：装载行李

斯巴鲁说前肩室更多，前后臀部空间更多，后排腿部空间更大。根据斯巴鲁的说法，15.1立方英尺货舱的行李箱可以舒适地容纳四个全尺寸的滚轮袋。屋顶上有安装支架，可快速安装机架，盒子或托盘。所以处理冲浪板，独木舟和其他户外装备之类的东西非常容易。

定价和供货

2020 Subaru Legacy今年秋季将迎来经销商。修剪级别包括Base，Premium，Sport，Limited，Limited XT和Touring XT。2020 Legacy的定价在所有装饰水平上都是合理的，Base的起价约为23,000美元。