随着世界上许多跑车制​​造商都采用电动发动机，他们几乎承认，他们的声音中带着一丝悔恨，他们也将为未来的车型充电。特斯拉和里马克等公司对电动汽车的大肆宣传进行了宣传。最新的Mercedes-AMG Project One是电气技术的重要支持者，甚至布加迪也表示他们的Chiron替代品将在某种程度上带电。

本周，美洲虎公布了他们计划拥抱电动发动机未来的计划，称“2020年后推出的每款新车都将采用某种形式的电气化，即全电动，插电式混合动力或轻度混合动力”。还特别提到他们的F型替代品接收一种电动动力系统。对于捷豹而言，F-Type无疑是其惊人的造型，性能以及其令人难以置信的声音的成功。考虑到汽车的V6设置将提供一些非凡的音轨，后者使电动F-Type声音的消息有些可疑。然而，如果捷豹选择通过“轻度混合动力车”开始逐步实施电气化，那么所有希望都不会失去。

重新制定公司战略的举措不仅是一个积极的措施，以跟上竞争，而且还为品牌的跑车系列注入活力。对于F-Type，销量一直缓慢，自2013年推出以来，全球仅售出约45,000辆。对于2018车型年，捷豹给F-Type带来了新颖的外观和型号，其中包括价格较低的四缸试图吸引更大的市场并夸耀销售的版本。

“世界上有很多人认为跑车已经完成，因为SUV可以像跑车那样快速到达角落，技术就是这样，”设计总监Ian Callum说。“但是有一种非常情绪化的跑车在性能和设计意义上传达了极致。”

汽车世界正在发生变化，汽车世界的某些方面已经属于过去的时代。电动发动机正逐渐在越来越多的跑车中实施，虽然它们的性能肯定会提高，但它们对驾驶体验有何影响?让我们知道您的想法!