最近不少朋友应该有刷到过，一名特斯拉Model S车主电池坏了，可是维修就要16万，更换更是高达22万，而车辆本身残值却只有16万，让车主进退两难，对于首批电车车主，今年正好已经达到8年质保期，该何去何从呢？
霸气归来，再上巅峰！传祺ES9定位于中大型SUV，所以自然有着符合定位的尺寸，5015mm的长度已经超过市面主流计会带来不错的车内空间，空载离地间隙也并且轮眉处像转向灯的亮面装饰件增加了一些活力也明显区别于普通版。
残值16万换电池要22万！首批纯电车车主何去何从？
很多朋友不知道【残值16万换电池要22万！首批纯电车车主何去何从？】，今天小绿就为大家解答一下。
最近不少朋友应该有刷到过，一名特斯拉Model S车主电池坏了，可是维修就要16万，更换更是高达22万，而车辆本身残值却只有16万，让车主进退两难，对于首批电车车主，今年正好已经达到8年质保期，该何去何从呢？
最近不少朋友应该有刷到过，一名特斯拉Model S车主电池坏了，可是维修就要16万，更换更是高达22万，而车辆本身残值却只有16万，让车主进退两难，对于首批电车车主，今年正好已经达到8年质保期，该何去何从呢？
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