“为亿万家庭造好车”，制造出高品质的产品，仅仅是北京汽车赢得用户的第一步，创造属于中国社会的汽车品牌文化，“让幸福与远方的美好触手可及”，是北京汽车更高层次的品牌使命，而构建属于中国汽车产业的完善消费生态，才是北京汽车实现“汽车报国”企业使命的终极路径。
自强之路：厚积薄发上的自主崛起对一个人来说，14岁是青春开启的时刻。对一个制造型企业来说，14岁也是体系构建日臻完善、进入企业发展厚积薄发新阶段之时。2023年4月，北京汽车发布品牌焕新战略，布局悦野性能、悦旅户外、悦己出行三大产品系列，聚焦越野SUV主航道，以轿车、跨界车为辅助，覆盖主流市场多元级别、多元动力消费需求，满足全球消费者对更美好生活的向往。北京汽车自主业务的厚积薄发，也正是2023年开始。这一年，北京汽车先后发布品牌焕新战略、全新技术品牌以及全新用户生态，战略车型BJ40迎来全新换代。全新BJ40在保留硬派越野方盒子经典风格的同时，以更潮野的时尚元素、更强悍的越野性能、更智能化舒适的配置，打造中国越野性能第一车。同时，北京汽车一直致力于创造属于中国自主品牌及其消费者的汽车文化。从参加全球顶级越野赛事达喀尔拉力赛，到环塔拉力赛四连冠，再到“荣耀时刻，总有北京”，从BJ40城市猎人版、刀锋英雄版、雨林穿越版，到环塔英雄版、致敬2020版，从“长途自驾第一车”BJ60，再到倡导“五天城、两天野、大营家”轻野生活的BJ30，都见证着北京汽车对中国越野汽车文化的卓越贡献。高品质的产品满足消费者理性的功能化需求，有感染力的品牌文化彰显消费者感性的价值选择，完善的消费生态成就消费者更高阶的品位生活。从制造产品、创造文化到构建生态，北京汽车越野世家，正从自主品牌越野品类的开创者，中国汽车文化的创造者，进阶为中国汽车消费生态构建的引领者，以及中国汽车产业全球化的驱动力量。
作为北汽旗下的乘用车整车资源聚合和业务发展平台，北京汽车如今拥有北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四大整车业务板块，分别聚焦越野市场、豪华市场、经济型市场、商务市场，形成自主与合资兼容，布局合理、相互协作、良性竞争的品牌与产品格局。2013年12月，历经多年潜心研发、技术验证，北京汽车旗下首款时尚硬派越野SUVBJ40正式上市，掀开中国自主品牌入局硬派越野细分市场的崭新一页。之后的十年时间，BJ80、BJ60、BJ30等越野车型，以及北京X7、北京魔方、EU5、EU7等家用车型先后问世。BJ40更是从一款车，不断衍生，衍生为一个车系。北京汽车也成长为中国越野车市场的领先品牌，收获“越野世家”的业界美誉。向上之路：从制造产品、创造文化到构建生态同时，北京汽车合资业务继续发挥积极作用。2024年上半年，北京奔驰累计产量突破500万辆大关，迈入整车与发动机产量“双500万”新时代；北京现代持续推进产品转型、品牌向新、服务创新，在新的市场形势下保持品牌占位。如今，北京汽车四大整车业务的“四轮驱动”更加有力。2024年3月，北京汽车发布魔核电驱超级驱动方案，将硬派越野带入电动化时代。5月，基于魔核电驱的首款车型“深混轻野电四驱SUV”BJ30上市，成为野价比第一车，开创轻野细分品类。8月，BJ60雷霆魔核电驱版上市，打造中国电动越野第一车。北京汽车产品的快速迭代，也在市场上得到回报。2023年，北京汽车自主业务销量大幅增长超60%。2024年上半年，北京汽车自主业务继续向上，越野产品销量同比增长26.2%，海外终端销售同比增长109%。在“2023年度越野车质量排行”评选中，北京汽车BJ40、BJ60、BJ80在前10榜单上占据3席，BJ60更是位居榜首位置，进一步确立北京汽车在越野SUV市场的品质领先地位。2024年的成都车展上，北京汽车发布“西疆越”战略计划，宣布聚焦产品、政策、体验、服务、生态五大维度，以赛事、穿越、营地三大场景为核心，构建“西部越野体验矩阵”，推动“西部大环线自驾生态”完善升级，引领中国汽车消费生态的新进阶。2010年9月28日，北京汽车正式组建成立。14年前，中国汽车市场初登世界第一大市场宝座，但中国车企，特别是自主品牌，整体尚处在起势阶段。14年后，中国已成长为全球汽车出口第一大国，自主品牌已有能力全球出击，构建中国车企主导的全球汽车产业新变局。在这14年的成长过程中，北京汽车以“品质”为先行，以“创新”为驱动，以奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得的北汽精神为指引，从制造品质产品、创造品牌文化到构建消费生态，践行汽车强国的企业使命。汽车产业作为制造业的集大成者，产品品质与用户生命安全息息相关，无疑是征服消费者的根基。而创新，是实现品质立身，驱动自主品牌持续向上的核心驱动力。进入2020年代的中国汽车市场，合资品牌与自主品牌的竞争形势，悄然发生变化。2023年，中国乘用车市场自主品牌份额达到52%，较前一年增长4.6个百分点。2024年上半年，这一数字进一步超过60%，创历史新高。与此同时，2023年，中国也实现整车出口491万辆，超越日本成为世界第一大汽车出口国。中国汽车产业成功实现从引进来到走出去的势能转换。以上问题已经回答了。如果你想了解更多，请关注蜀车网站 (http://www.shucar.com/)
