· 但是,标准的 2.4 千瓦 Pro Power Onboard 发电机缺少此功能。
· 即将推出的 F-150 EV Lightning 提供可用的 9.6 kW 发电机,而 PowerBoost 混合动力车提供 7.2 kW 设置。
将其称为 EV Centipede,因为福特的电动 F-150车型能够通过使用 Lightning 电动和 PowerBoost 混合动力卡车可用的 7.2 或 9.6 kW 车载发电机为其他电动(可能是插电式油电混合动力车)车辆充电. 现在这应该会产生一些善意。
被称为 Pro Power Onboard,可选功能包括用于 2 级充电功能的 240 伏插头。较小的 2.4 kW Pro Power Onboard 变体是 F-150 Lightning 电动和PowerBoost 混合动力拾音器的标准配置,但它没有 240 伏插头。福特声称,配备有这款 SUV 更大电池组的后轮驱动 Mustang Mach-E,配备如此配备的 F-150 车型能够在一小时内增加多达 20 英里的续航里程;F-150 Lightning 每小时飞行 13 英里;一小时内行驶 10 英里到一辆低顶的福特 E-Transit 货车。
当然,这些总和不会完全打破任何充电率记录,但即便如此,很高兴知道您的 F-150 可以为一个没电的同行司机的电动汽车增加几英里的续航里程离最近的充电站还差几英里。同样,拥有两辆电动汽车但主要依赖一个充电插座的消费者似乎可以通过将 F-150 Lightning 插入电网充电插座,同时使用 Lightning 的 240 伏电源为另一辆电动汽车充电来创建上述电动蜈蚣出口。事实上,似乎有了足够的 F-150 Lightning,这款理论上的 EV Centipede 可以行驶数英里,每辆福特卡车都会从它前面的卡车上充电。
也就是说,Pro Power Onboard 并非严格用于为其他电动汽车充电。所有版本的机载发电机都能够通过 120 伏电源插座为手机或笔记本电脑等小型电子设备供电或充电。或者,正如我们之前了解到的,带有可选 7.2 kW Pro 车载发电机的 F-150 PowerBoost 混合动力车可以为房屋供电。