汽车真空泵内的叶片盖可能会过早磨损、破裂并导致泵故障，进而影响动力制动辅助。
这个问题不会影响凯美瑞混合动力车，丰田在其文件中表示没有真空泵。
此次召回包括在 2017 年 1 月 16 日至 2018 年 9 月 13 日期间生产的丰田凯美瑞车型。
经销商将免费维修或更换真空泵。12 月中旬将开始向受影响的凯美瑞的车主发出通知。同时，2018 年或 2019 年凯美瑞的车主可以访问NHTSA 召回网站以获取更多信息或了解他们的汽车是否包含在召回范围内。
2018、2019 年丰田凯美瑞因刹车问题召回
丰田正在召回227,490 辆 2018 和 2019 车型年在美国市场销售的凯美瑞轿车，原因是可能会导致制动辅助突然失效。
汽车真空泵内的叶片盖可能会过早磨损、破裂并导致泵故障，进而影响动力制动辅助。
这个问题不会影响凯美瑞混合动力车，丰田在其文件中表示没有真空泵。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已发布召回通知，召回200,000 多辆丰田凯美瑞汽车，原因是该问题可能导致制动辅助突然丧失。问题涉及机械真空泵中旋转叶片上的盖子有缺陷。丰田表示，过早磨损，特别是当车辆经历“频繁制动和/或长时间空转”时，会导致盖子卡在叶片和泵壳之间并破裂，此时泵将不再提供真空到制动助力器。制动器将继续工作，但如果没有持续的真空，动力辅助可能会在没有警告的情况下“突然减少”，从而增加撞车的风险。
此次召回包括在 2017 年 1 月 16 日至 2018 年 9 月 13 日期间生产的丰田凯美瑞车型。
经销商将免费维修或更换真空泵。12 月中旬将开始向受影响的凯美瑞的车主发出通知。同时，2018 年或 2019 年凯美瑞的车主可以访问NHTSA 召回网站以获取更多信息或了解他们的汽车是否包含在召回范围内。
汽车真空泵内的叶片盖可能会过早磨损、破裂并导致泵故障，进而影响动力制动辅助。
这个问题不会影响凯美瑞混合动力车，丰田在其文件中表示没有真空泵。
此次召回包括在 2017 年 1 月 16 日至 2018 年 9 月 13 日期间生产的丰田凯美瑞车型。
经销商将免费维修或更换真空泵。12 月中旬将开始向受影响的凯美瑞的车主发出通知。同时，2018 年或 2019 年凯美瑞的车主可以访问NHTSA 召回网站以获取更多信息或了解他们的汽车是否包含在召回范围内。
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