正如之前报道的那样，由于没有半导体就无法完成生产，美国的一些通用汽车工厂每天最多可以储存 1000 辆未完成的汽车，导致一个地点积压了 10,000 多辆SUV。
据报道，随着通用汽车能够完成其 2021 年的大部分车型并将其运送给经销商，将重点放在 2022 年的汽车上，问题已经解决了一半。
通用汽车北美首席执行官史蒂夫卡莱尔表示，公司现在可以展望未来，而不是继续担心其不完整的车辆过多。
“我们取得了很大的进步，”卡莱尔说。
在生产转基因的暂停已经看到它背后滑丰田在比赛中为美国最畅销的制造商，与日本汽车品牌领先的186万台的销量相比，通用汽车公司的178万在九月底。
如果通用汽车在 2021 年底失去头把交椅，这将是自 1950 年代以来，这家品牌集团首次未能在年底成为国内市场最畅销的汽车制造商。
