Edison Motors 是一家电动卡车和公共汽车制造商,领导着一群主要由私募股权公司组成的投资者——根据日经亚洲指数,他们成功提出了约 2.6 亿美元(3.5 亿澳元)的要约。
本周早些时候,双龙将爱迪生汽车财团指定为首尔破产法院的首选竞标者。这家汽车制造商自 4 月以来一直处于破产管理状态,因为在 Mahindra & Mahindra 决定出售其 75% 的股份后,当局试图帮助这家负债累累的公司寻找新的所有者。
尽管处于动荡时期,双龙一直在推进其未来电动汽车的开发,其电池供电的 J100 四轮驱动原型车于 7 月在韩国道路上进行了测试。
“我们将在 10 年内成为超越特斯拉汽车的公司,”爱迪生汽车公司董事长 Youngkwon Kang在 2020 年告诉韩国邮报。
“我们的策略之一是专注于消费者想要的汽车的性能和设计。”
据了解,爱迪生汽车和双龙将在本月签署一份谅解备忘录,目的是在 2021 年底之前解决此次收购,即这家韩国汽车制造商首次向首尔破产法院提交文件一年后。