离地间隙在越野社区中很重要，但它并不是告诉您可以走多远的唯一指标。接近角、转折角和离去角共同决定了卡住和回家之间的差异。为此，福特的发明旨在将排气管移开，以便在障碍物和车辆后端之间留出更多空间。
该装置由CarBuzz发现，并由美国专利局指定编号为 US2021310400A1，主要由排气管、排气管和动力驱动模块组成，该模块包括电动机、齿轮和几个轴承。在正常驾驶条件下，尖端可能从后保险杠下方伸出。在越野时，该模块将排气管向后移动，使后保险杠成为车辆悬挂最低的部分。福特指出，即使汽车在行驶，排气系统的长度也可以缩短。
福特尚未对专利申请发表评论。请记住，世界各地的专利局发布的图像永远不能保证在可预见的未来，某个功能会在生产线末端等待的那一天出现。汽车制造商经常为从温和到狂野的想法申请专利，只是为了保护他们的知识产权；例如，通用汽车在 2021 年获得了气动足部按摩器的专利，沃尔沃则通过线控技术浮动了一个方向盘，可以瞬间滑过仪表板。
