与 Hennessey 的设计总监一起参观 Venom F5
我们已经观看了 Hennessey Performance Venom 的故事 14 年了。当基于 Lotus Elise 的 Venom GT在肯尼迪航天中心以每小时 270.49 英里的非官方速度运行时，这还不足以说服吉尼斯世界纪录，Hennessey 决定重新开始在内部平台上建造的极速赛车. 这变成了毒液 F5，F5 名称取自藤田量表，在 1971 年至 2007 年间使用美国来测量龙卷风的强度。最强的龙卷风被指定为 F5，风速估计在每小时261 到318英里之间。美国国家海洋和大气管理局使用的一个词描述因为这样的现象同样适用于天气和汽车：难以置信。
Hennessey 设计总监 Nathan Malinick 带我们参观了德克萨斯汽车制造商为达到最快龙卷风速度而使用 F5 所做的一切。在不泄露一切的情况下，还有精细的工程细节，例如汽车前部的徽章，一片只有 8 微米厚的铝。有一些美学细节，比如设计成模仿 F 形状的前灯。有结合工程和美学的繁荣，比如后扰流板，它蜿蜒的弯曲在引导空气进入涡轮增压器和后部的同时令人愉悦。汽车。还有像后保险杠这样的工程首创，马利尼克说这是汽车行业中最大的单件模压和铣削碳纤维。
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