Fering 实际上是前法拉利和迈凯轮工程师 Ben Scott-Geddes（他也是 Caparo T1 项目的技术总监）的心血结晶，因此非常注重轻盈。
事实上，铝制空间框架使用复合元素，车身面板由一种织物制成，这种织物显然与高端登山靴中的材料相似。异常。您可以在下面的测试图像中更好地看到这一点，尽管 Fering 似乎是用土豆拍摄的。
为此，它使用两个电动机提供四轮驱动和一个续航里程约为 50 英里的小型电池。它连接到一个以生物柴油为动力的增程 800cc 三缸内燃机，并且配备了远程油箱的 Pioneer 可以不间断地行驶 7,000 公里（约 4,350 英里）。那是单辆坦克从伦敦到拉各斯。不错。
Pioneer 主要面向探险者和紧急服务，因此可以定制动力系统和电池设置以满足特定需求。该电池还使用钛酸锂电池而不是标准锂离子电池，因为它们在极端天气条件下显然能更好地应对。
所有 Pioneer 的总重量约为 1,500 公斤，并且它们应该能够再承受 1,500 公斤的有效载荷。显然，生产将于 2022 年上半年在英国开始。
