随着越来越多的客户转向 SUV,这个市场面临压力,而房地产和旅行车只剩下几个市场。所以我们必须看看销量是如何发展的。从技术上讲,它们绝对是可能的——那不会'不是问题——但更多的是这个利基市场如何发展的问题。我知道英国是旅行车的一个很好的市场。” 总部位于英国的
Autocar表示,它从梅赛德斯-奔驰的其他代表那里听说,如今的 SUV 变得越来越高效,尤其是在设计空气动力学电动 SUV 时,这意味着对旅行车的需求正在萎缩。

“旅行车,虽然占据特定的利基,但仍然是我们最忠实的客户群之一的重要产品,”发言人梅赛德斯-奔驰美国告诉汽车和司机。
但还有另一个问题:梅赛德斯-奔驰开发更多配备电动动力系统的车辆的工作可能会减少该品牌销售的双门轿车和敞篷车的数量,Schäfer 告诉Autocar。
“我们必须认识到,世界各地对敞篷车的需求正在下降。中国不是一个覆盖跑车的市场,与几年前相比,欧洲有的买家决定购买敞篷车,”他说。“制造一辆漂亮的敞篷车并不容易。这是一项工程工作。保持良好的比例并且不要把它举得太高是一项相当重要的工作和任务,下面有一个大电池“市场上有一些汽车不符合我们的口味。所以我们会想出更好的东西。”