在他们为类似于 Spirit R的 R 标志申请商标的消息传出后，马自达现在为它的另一个图标做了同样的事情：转子发动机。
商标申请显示了汪克尔转子发动机转子的圆角三角形形状，转子内部是字母“e”。据Hatena Blog 称，它属于该公司提交的八个商标组，其中四个与称为“e-SKYACTIV R”的东西有关。前三个商标分别是“e-SKYACTIV R-Energy”、“e-SKYACTIV R-HEV”和“e-SKYACTIV R-EV”，第四个是标志本身。
据信，“e-SKYACTIV R-Energy”是汽车制造商 xEV 技术的一个笼统术语，而“e-SKYACTIV R-EV”则是用于MX-30 EV 中计划的旋转增程器等应用，但真正的有趣的是“e-SKYACTIV R-HEV”。从各方面来看，它可能是用于混合动力电动汽车的转子发动机，但如果您相信谣言，它可能会更令人兴奋。
最近的专利申请显示，马自达一直在打造一款与华丽的 RX-Vision 概念车造型相似的双门轿车，其他报道称他们一直在研究氢动力旋转技术。将这两件事与这些新的旋转商标申请和上个月的 R 标志相结合，该公司似乎正在研究，或者至少在考虑，RX 系列的第二次推出。
我们能看到马自达的高性能汽车复兴吗?鉴于最近日产 Z和丰田 Supra等日本跑车的复兴，这是有可能的，但是由于这家相对较小的汽车制造商还计划在生产线上提供直列六缸发动机，如果他们真的尝试旋转，他们可能会把自己拉得太瘦跑车复兴。另一方面，它肯定会取悦 RX-7(和 RX-8)粉丝，并且会成为该品牌的出色光环车，所以如果他们设法解决了旋转的问题，即它的淫秽消耗，以及，值得怀疑的可靠性，它可能很有意义。
