在为 2022 赛季做准备的过程中，丰田已经拍摄到将全新混合动力YarisWRC 赛车推向前进的步伐。
明年的世界拉力锦标赛赛季将首次引入混合动力系统。与之竞争的所有汽车均配备 1.6 升直喷涡轮增压四缸发动机，搭配电动机可增加 100 千瓦(134 马力)和 132 磅-英尺(180 牛米)的扭矩。车辆还将配备一个 3.9 kWh 的电池组，与电动机一样，它由靠近后轴的密封碳纤维外壳保护。
在最近的测试中驾驶丰田的是芬兰赛车手 Juho Hânninen，除了配备新的动力系统外，我们还可以看到丰田对汽车进行了许多其他修改。
例如，这款新车基于GR Yaris，因此具有经过改进的前面板和独特的大灯。它还具有更宽的前轮拱罩，并具有与 2021 型号相同的激进潜水飞机。该视频中的原型车还具有从侧面伸出的大量进气口，而在之前由 Toyota Gazoo Racing 取笑的其他一些原型车上则没有。
与所有 WRC 赛车一样，丰田的最新作品听起来绝对令人难以置信，这证明即使 WRC 正在冒险进入电气化世界，这项运动也不会变得不那么令人兴奋。
M-Sport 福特 Puma和现代 i20 WRC将与新款 Toyota Yaris WRC 一同参赛。
