在丰田GR同前将不会存在，如果不是宝马的参与，但该协会也意味着同前能受到宝马召回。其中第一个于 2019 年曝光，规模较小。就像后来从 2020 年 11 月开始的召回一样，它影响了由麦格纳制造的丰田Supra 和宝马 Z4。这是由于燃料箱焊接不当造成的。几天前，又一次宣布召回宝马，这影响了宝马、Mini、劳斯莱斯，并再次影响了丰田的 Supra。不过召回问题还没有结束，因为宝马宣布了另一个可能影响制动系统的产品。
由于制动辅助动力的潜在损失，最新的召回影响了 2020 和 2021 车型年的 13,014 辆 Supra。召回不仅限于 Supras，还有许多 BMW 车型也被召回，包括：2020 M340i、2020 540i、2020 X3 M40i、2020-2021 X4 M40i、2020-2021 72019 和- 2021 Z4 M40i。总共有 50,024 辆汽车受到一次召回的影响，宝马称其原因是发动机管理软件有问题，“可能会损坏为制动辅助提供真空的油/真空泵”。
这意味着您的制动器仍然有效，但没有任何动力辅助。
真空泵会因非常特殊的发动机启动条件而损坏，包括快速连续按两次发动机启动/停止按钮或在启动或停止汽车时非常短暂地踩下制动踏板。可以想象，这听起来像是正常的启动/停止程序，但它仍然会导致曲柄短暂反向旋转，从而损坏泵。如果此泵没有损坏，只需使用新软件即可修复，因此最好在真空泵严重损坏之前检查您的汽车。在解决之前，BMW 建议在发动机开始稳定怠速之前牢牢踩下制动器，如果可以，请不要按两次按钮。
