还记得丰田 GR Super Sport吗?丰田在 2018 年将其作为一个概念推出，预览了一款新的超级跑车，它将采用阿斯顿·马丁 Valkyrie、梅赛德斯-AMG One 和科尼赛克 Jesko。这将是GR010 Hybrid的公路版，目前正在参加 2021 年国际汽联世界耐力锦标赛。
在概念揭晓后，丰田在勒芒展示了GR Super Sport的原型。不幸的是，在项目启动之前，似乎已经取消了开发 GR010 Hybrid 公路版的计划。
据日本媒体通过 Racer 杂志报道，丰田 Valkyrie 竞争对手的预生产原型机在本月早些时候在富士赛道进行测试时发生了“严重事件”。据报道，试生产的原型车着火了，对汽车造成了严重损坏。
据报道，这导致丰田重新考虑开发 GR010 混合动力车的公路版。虽然听起来丰田的公路超级跑车已被取消，但该事件不会影响丰田的 GR010 Hybrid 赛车计划。与 Valkyrie 不同的是，GR010 旨在满足基于原型的超级跑车的技术法规。这些法规不要求制造商制造同等的公路车。
由于一次开发事故而取消量产车似乎很愚蠢，但也许丰田正在寻求避免因销售难以处理的车辆而引起的未来问题和法律诉讼。毕竟，在保罗·沃克 (Paul Walker) 驾驶 Carrera GT 遇难后，保时捷所承受的类似诉讼并不想面对。
如果丰田放弃生产 GR010 混合动力车的生产版本的计划，那将是一种耻辱，因为除了雷克萨斯 LC 之外，很高兴看到丰田在其公路车阵容中拥有光环。GR010 可通过 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机和电动发电机组产生 671 马力，而 GR Super Sport 公路车将由 2.4 升双涡轮增压 V6 发动机和三台电动机提供动力。
据报道，结合起来，这种设置将产生大约 1,400 马力。每个示例预计耗资约 300 万美元。
