在三菱欧蓝德已经成为日本汽车制造商的北美市场复兴的无可争议的领导者。本月早些时候，这家汽车制造商报告称，与 2020 年同期相比，第二季度的销量惊人地增长了 106%。欧蓝德和最近更新的 Eclipse Cross 的月销量继续增长。三菱唯一的插电式混合动力车型欧蓝德 PHEV 仍在销售中，但它基于上一代欧蓝德。该设计可以追溯到 2014 年。该是继任者的时候了，对吧?的确。
三菱刚刚宣布，下一代欧蓝德PHEV将于今年下半年在日本上市销售。然而，美国将不得不等到 2022 年下半年。
这也意味着正式亮相应该很快就会发生，这由新的一对预告图片表明。除了适当的动力系统徽章和其他一些小的造型调整外，PHEV 变体看起来应该与汽油动力版本没有太大区别。目前还没有公布任何技术细节。三菱只是简单地说，它会比即将推出的车型更强大，并提供更大的行驶里程。
今年早些时候，该车通过新的、更高效的 2.4 升四缸发动机而不是旧的 2.0 升发动机进行了一些实质性的升级。60 kW 后桥式电动机已更换为 70 kW 装置。
燃气发动机输出功率为 126 马力，扭矩为 148 磅英尺。与电动机相结合，有 221 马力 - 比去年增加了 31 马力。三菱并没有停止对电动机和发动机的升级。电池的输出功率从 12.0 kWh 增加到 13.8 kWh，这将全电动范围从 22 英里提高到 24 英里，最高时速从 79 mph 提高到 83 mph。动力总成软件更新有助于降低道路噪音并改善整体乘坐体验。燃油经济性现在额定为 74 MPGe 和 26 mpg。
2023 年欧蓝德 PHEV 也有可能获得这种动力系统设置，但同样，这尚未得到证实。无论如何，全新的欧蓝德 PHEV - 带有第三排 - 正在路上。
