奥迪推出了 2022 赛季最新版本的 R8 LMS GT3 赛车，该赛车已经可供私人车队订购，价格为 429,000 欧元(505,005 美元)加增值税。新车型是在 2015 年推出并于 2018 年更新的上一代 R8 LMS GT3 的升级版，所有车型均基于第二代 R8 超级跑车。
提醒一下，除了最受欢迎的 GT3 赛车规格外，R8 LMS 还提供GT2和GT4版本。
R8 LMS GT3 的最新发展在空气动力学、发动机特性、空调、悬架和牵引力控制方面进行了优化。更具体地说，新车获得了重新设计的尾翼、V10 的新进气系统、新的四向可调阻尼器(以前的阻尼器是双向可调的)、改进的可调节牵引力控制以及更好的气候控制以增加舒适。
奥迪运动客户赛车部门负责人克里斯·莱因克 (Chris Reinke) 表示，“大多数创新都反映了车队向我们表达的愿望”。这些更新提高了驾驶性能，允许“没有专业背景的车手更好地利用动力潜力和扭矩曲线来获得一致的单圈时间”，Reinke 说。
中置 5.2 升 V10 发动机与生产单元在同一设施生产，功率高达 577 马力(430 千瓦/585 马力)，保养间隔为 6,200 英里(10,000 公里)，翻新间隔为 12,450英里(20,000 公里)。动力通过三片式赛车离合器和顺序六速变速器传输到后轮。
全新奥迪 R8 LMS GT3 Evo II 将在比利时斯帕 24 小时耐力赛期间展出，而作为 2022 赛季测试的一部分，其首次亮相将在 2021 年底之前进行。之前 R8 LMS GT3 的车队和车主可以订购完整的升级套件并将其改装到他们的车辆上。
自2009年以来，奥迪R8 LMS GT3赛车共生产了275辆，赢得了83个车手冠军，并在全球范围内获得了106个冠军。
