正如首次发现的伪装原型所证明的那样，下一代 BMW 5 系(代号为 G60)的开发正在进行中。正如宝马去年确认的那样，新款轿车将提供汽油、柴油、插电式混合动力和全电动动力系统的选择。原型上的贴花和充电端口表明它们是全电动和插电式混合动力车。
这可能是最后一款配备内燃机的 5 系列车型，也是第一款配备全电动动力总成的车型。
后者将被称为 i5，以匹配宝马为其电动范围(i3、i4、iX、iX3 等)的命名策略。与其他电动宝马共享组件，i5 将在后部安装一个电动机，某些版本将在前部安装第二个电动机，提供全轮驱动。BMW i5 还将获得 M 版本，类似于i4 M50，M 套件提供了更强大的动力和更运动的造型。
我们预计 i5 将配备 70 kWh 和 100 kWh 的电池组，可提供超过 400 公里(249 英里)的续航里程。这将有助于它与下一代特斯拉 Model S、即将推出的梅赛德斯-奔驰 EQE和奥迪 A6 e-tron竞争。
从这些第一张图片来看，新 5 系具有经典的比例，比现款车型看起来更长、更有气势，同时保留了标志性元素，如长鼻子、短前悬、肌肉发达的挡泥板和车窗线上的霍夫迈斯特扭结。
前端的特点是引擎盖线下方的一对侵略性大灯让人联想到克里斯·班格尔的E60 5 系列(2003-2010)。在它们之间，有一个大型且相连的肾形格栅，它将被电动 i5 完全覆盖。前保险杠上有太多的伪装，但我们可以看到下部功能性的中央进气口。
即将推出的 BMW 7 系(左)的重装原型车与即将推出的 BMW 5 系(右)展示出强烈的家族相似性。
在后面，尾灯看起来更细长，可能与 LED 灯条相连。严重倾斜的后甲板上还有一个集成的扰流板。
鉴于目前的第七代 5 系 (G30)于 2016年亮相并于 2020 年进行了改款，预计全新车型将在 2023 年或 2024 年上市。虽然宝马尚未确认，但 5 Series Touring 很可能会沿用四门轿车，提供更多的实用性并保持传统。
