尽管布加迪经常推出基于 Chiron 的新车型，但自 2016 年以来，我们实际上并没有看到这家法国汽车制造商的真正新产品——甚至 Chiron 也更像是威龙设计语言的演变，而不是一场革命。
Rain Prisk 决定通过创建前置引擎布加迪双门轿跑车的渲染来改变现状，这让我们非常感兴趣。那个马蹄形格栅很好地转化为不同的车身形状，当然，前置引擎布加迪有很多历史。
请注意，那个发动机舱看起来不足以容纳8.0 升四涡轮增压 W16 发动机，据报道布加迪计划再使用 10 年。
这可能只是一种幻想，但询问新布加迪的外观并不荒谬。毕竟，一个新模型的耳语已经很久了。
“该品牌已准备好推出第二辆汽车，但由我决定，”首席执行官 Stephan Winkelmann在 2019 年表示。他补充说，它需要“成为该细分市场中真正的布加迪，或者创造一个。”
温克尔曼暗示，在某种程度上，电气化是可能的。事实上，考虑到大众汽车的电动推动，这似乎很可能。此外，布加迪最近通过保时捷与 Rimac 建立了联系，考虑到克罗地亚品牌最近推出了令人难以置信(且极其昂贵)的 Nevera 超级跑车，这可能会激发人们的想象力。
那么，下一辆布加迪会是前置引擎的轿跑车吗?我们不会真的赌它。它很可能是另一辆位于 Chiron 下方的超级跑车，或者(不太可能)四门轿跑车。它不会是一辆 SUV，因为布加迪坚称不会制造一辆 SUV，尽管几乎所有其他高端汽车制造商都在这条(有利可图的)道路上走下去。
