法拉利最近停止生产入门级柏涛菲诺，现在以最新的“M”配置独家销售该车。虽然它可能不是 Autocar 最近发现的法拉利目前生产的最漂亮的汽车，但它仍然是一件令人印象深刻的事情。
为法拉利 Portofino M 提供动力的是与 Roma 相同的 3.9 升双涡轮增压 V8，配有平面曲轴，可在 5,750 至 7,500 rpm 之间提供 612 hp 的功率，在 3,000 至 7,500 rpm 之间提供 560 lb-ft (760 Nm) 的扭矩。 5,750 转/分。这意味着 Portofino M 比标准车型多 20 马力，虽然这听起来可能不多，但考虑到法拉利为其新入门级车型配备了新的汽油微粒过滤器以满足排放法规，这是一个令人印象深刻的收益。
法拉利还为该车配备了第六代侧滑控制车辆动力学系统，该系统集成了 E-Diff、F1-TCS、SCM-E Frs 磁流变阻尼器和法拉利动态增强控制系统。
Matt Prior 指出，Portofino M确实与 Roma 具有一些驾驶特性，尽管它并不那么锋利。当车顶升起时，它甚至不像敞篷车的感觉也给他留下了深刻的印象，而不是你可以说的所有敞篷跑车和超级跑车。
评论者补充说，波托菲诺 M 感觉比同级别的其他一些敞篷车型更具动感，更注重性能，包括宾利欧陆 GT、梅赛德斯-奔驰 SL 和保时捷 911 Cabriolet 车型，他说这些车型更注重舒适性。
