在最新的凯迪拉克已经发售了一年，赢得了其无可比拟的存在，犀利的造型，而这花了很大的飞跃比上一代产品内部的买家，当涉及到细化，但越是这样的技术。
不幸的是，大型SUV在动力总成方面受到限制。买家只有两种选择：随身携带的420 hp 6.2升V-8或277 hp 3.0升涡轮增压inline-6。两种动力总成都具有足够的性能，尽管您都不认为这会令人兴奋。
凯迪拉克可能将缓解这一问题，因为在野外发现的新原型机表明，传闻频传的Escalade-V即将到来。Escalade的常规车身和扩展的ESV选件都有原型，而且奇怪的是，它们与雪佛兰Corvette原型车队一起进行了测试，包括即将推出的Z06的测试仪。
您会立即注意到四角形的方形排气嘴，这与Corvette上的设计相同。凯迪拉克CT4-V和CT5-V运动型轿车的排气口也呈正方形。
面板的前部和后部也是这些原型所独有的，前部面板具有较低的唇缘，下部进气口上有一些网眼，与CT4-V和CT5-V上的图案相同。车轮也是Escalade的新设计。
凯迪拉克对Escalade-V的计划保持沉默，但有传言指出该车将配备6.2升增压V-8。在这种情况下，可以依靠从同一个发动机在专注于轨迹的CT5-V Blackwing中提供的668 hp功率中获得动力。
随着Escalade-V有望在今年晚些时候作为2022年车型首次亮相，我们应该尽快获得更多细节。
全尺寸SUV空间中没有很多高性能选项。奔驰AMG拥有GLS63，它似乎是最直接的竞争对手。还有宝马Alpina XB7和中型宾利Bentayga Speed。
请注意，凯迪拉克的Escalade计划不会以V结束。还将在通用汽车的新Ultium平台上构建电池电动版本。该平台于2022年GMC Hummer EV首次亮相，在电动Escalade上的续航里程可达400英里。
