通用旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克，去年 8 月对外发表了 Lyriq 电动休旅概念车。现在凯迪拉克则是正式公布 Lyriq 的量产车型，售价从人民币38.9万起。
凯迪拉克也宣布，自此停止开发燃油车，以后的新车一律都会是纯电动车。
凯迪拉克在发表 Lyriq 电动休旅的时候，就表示虽然并非是量产版本，但是和量产版本的相似度式已经高达 85%。而日前现身的 Lyriq 量产车型确实外观维持先前看到的前卫气派造型，车身内部也保留了 33 吋超巨型 OLED 数位萤幕，该萤幕还支援超过 10 亿色的显色机能。
Lyriq 车身内部还搭载由 19 个扬声器所组成的 AKG Studio 音响系统，同时还有著长达 3094 mm 的轴距，带来宽大、舒适的车室空间。
动力性能部分，凯迪拉克 Lyriq 可透过 100kWh 电池和配置在后轴的电动马达，输出 340 匹马力和 440 Nm 扭力，并具备 482 公里 / 300 英里的续航力。但 Lyriq 的 0- 100 km/h 的加速性能以及极速等资讯，目前凯迪拉克依然尚未公开。
Lyriq 最高可支援 190kW 快充，可在 10 分钟补进 122 公里、30 分钟补进 313 公里的续航力。透过 11.5 kW 的车载充电器，Lyriq 可在一小时内补充 49 公里;若额外选购 19.2 kW 的充电器，则可在一小时内补充 83 公里 (52 英里) 的续航力。
凯迪拉克 Lyriq 在美国的售价将从 59,990 美元起跳，约人民币38.9万元，预计会在今年 9 月正式开放订购，但 Lyriq 还要一直等到 2022 年第一季才会开始量产。
在发表 Lyriq 量产车款的同时，凯迪拉克也宣布从现在开始不会再开发并推出全新的燃油车款，以后推出的凯迪拉克新车一律都会是纯电动车。凯迪拉克依然会持续贩售现有的燃油车，但不会再研发燃油引擎或燃油新车。
另外，凯迪拉克也预计会在 2030 年之前完全停贩售燃油车款，转型成只卖电动车的纯电动车品牌。
