法国的雪铁龙公司是Stellantis的众多品牌之一，周一发布了新款C5 X，这是一款跨界车，其形状比您的普通跨界车更接近传统旅行车。
它取代了2017年停产的C5轿车，并在较小程度上取代了2012年停产的更大的C6轿车，因此成为了法国品牌的新旗舰。
雪铁龙在2016年巴黎国际车展上推出的Cxperience概念车预览了该设计。尽管与概念车相比，C5 X的性能有所下降，但该车仍应在人群中脱颖而出。
该平台是Stellantis的EMP2前轮驱动设计，也是Peugeot 508和DS 9的基础。该平台不支持电池电力传动系统(Stellantis正在开发电动版本)，但支持插电式混合动力技术。在C5 X的情况下，续航能力最高的动力总成是插电式混合动力车，由涡轮增压的直列4和单个电动机产生225 hp的峰值。雪铁龙单单依靠电力就可以行驶31英里。
C5 X的长度约为189英寸，比竞争对手的斯巴鲁傲虎短约2.5英寸。内部，可容纳5个座位，最多可容纳58立方英尺的存储空间，后排座椅可平放。
仪表板具有相对简单的设计，包括数字仪表板，基于触摸屏的宽信息娱乐系统，甚至还提供平视显示器。信息娱乐系统还可以响应自然的语音命令，并且可以像智能手机一样自定义其显示。
技术清单还不止于此。C5 X还具有用于高速公路驾驶的半自动模式，该模式可以在单个车道上控制车辆，但需要驾驶员监视事物。最重要的是，有盲区和后方交叉路口警告，一个全景摄像头和近距离免提通道，可根据驾驶员的接近程度来锁定和解锁车辆。
