讴歌为2021年重新设计了TLX，虽然该车以标准外观提供了大量戳戳，但您真正想要的是运动型S型。
是的，讴歌通过2021 TLX恢复了其Type S性能标志，您将可以在5月下旬在经销商处首次看到该标志，并亲自检查。定价信息将在市场推出时得到确认，但讴歌表示，预计起价将在50,000美元的低价位。
这不是什么坏事，因为常规TLX的前轮驱动车型起价为38,525美元，全轮驱动车型起价为40,525美元。TLX Type S将成为全轮驱动的标准配置，以及TLX中常见的运动版10速自动变速箱。
还将包装的是新开发的3.0升涡轮增压V-6，配备运动型悬挂系统和强大的Brembo制动器。355 hp的峰值输出和354 lb-ft的扭矩将确保TLX Type S是迄今为止最快的TypeS。
在某些德国性能轿车旁边，输出似乎并不高，但是由于其新的基础，TLX Type S有望成为出色的处理程序。例如，超过50%的结构是高强度钢，以提高车身刚度，而超高强度钢则使车门响起，使结构更加坚固。与上一个TLX中的底盘相比，这使底盘的扭转刚度提高了50%，而在悬架与底盘相交的拐角处，刚度提高了100%。讴歌还放弃了之前的TLX的MacPherson支撑杆，这次采用双叉骨，由前避震塔杆和铝制塔架固定。
TLX Type S独有的是Sport +行驶模式，带四个活塞卡钳的Brembo制动器和20英寸车轮。买家将能够选择20英寸轻合金和倍耐力P Zero轮胎。
TLX Type S也是许多TLX通常提供的豪华物品的标准配置。清单包括带Ultrasuede饰板的16向运动座椅，17扬声器高级音频系统和TLX的高级套票。
TLX的所有生产都在Acura在俄亥俄州马里斯维尔的工厂进行处理。
讴歌计划向其阵容中的每个型号添加S型徽章，其次是MDX。作为新一代的第一代TLX Type S，它是TLX的前身TL，它是最后一个佩戴徽章的讴歌，非常适合TLX。那是13年前。
