重生的雪佛兰开拓者(Chevrolet Blazer)并不是它的祖先那样的越野车，有些发烧友对此并不满意。幸运的是，全新的福特野马已经到来，也许GMC最终将以全新的吉米做出回应。尽管雪佛兰决定将Blazer转变为可提供全轮驱动的基于汽车的跨界车，但销量仍然惊人。据报道，由于消费者需求旺盛，全国各地的经销商供不应求。紧随这一消息之后，墨西哥拉莫斯·阿里斯佩装配厂现在可能需要更快地生产更多的单元。

公路安全保险研究所刚刚发布了一段2021年夹克的视频，该夹克正在进行碰撞测试，结果令人印象深刻。

它在驾驶员侧和副驾驶侧小重叠正面测试以及中等重叠的正面，侧面，车顶强度和头枕测试中都获得了良好的评价。它没有获得IIHS梦vet以求的Top Safety Pick奖的唯一原因是因为它的前灯。车辆必须至少达到可接受的前灯等级才能合格。对于Top Safety Pick +，在所有装饰水平上，可接受的或额定良好的大灯必须成为标准配置。

那么，西装外套的前灯有什么问题?尽管车辆可以配备具有远光辅助功能的LED投影仪大灯，但照明强度很弱。

另外两个前灯配置包括带和不带远光辅助装置的HID投影仪前灯。HID大灯还产生过多的眩光，这是对它的又一打击。IIHS表示，最新一轮的碰撞测试适用于2019年至2021年的开拓者，尽管2019年型号尚未提供LED大灯。

除了大灯问题之外，雪佛兰还可以通过更好的装置轻松解决这一问题。西装外套因其可选的驾驶员信心II系统和雪佛兰安全辅助系统而闻名，该系统已于今年上市。两种系统都获得了极高的评价，因为它们在车辆之间的测试过程中发现并避免了碰撞。