戴姆勒将分为两个独立的“独立纯业务公司”。

此举“旨在释放其业务的全部潜力”，并将看到该公司的卡车和公共汽车部门分拆为一个名为戴姆勒卡车的新实体。

戴姆勒卡车公司说，戴姆勒卡车公司将拥有一个完全独立的管理团队以及包括独立的监事会主席在内的公司治理结构。这家新公司计划在法兰克福证券交易所上市，并将“大量多数股份”分配给戴姆勒股东。

这不是唯一的变化，因为戴姆勒将更名为梅赛德斯-奔驰。这将在未来的“适当时间”发生，这将标志着该公司将戴姆勒的名字不包括戴姆勒近一个世纪以来的第一次。

戴姆勒董事长奥拉·卡列纽斯(OlaKällenius)在一份声明中说：“这对戴姆勒来说是一个历史性时刻”，因为“这代表着公司深刻改组的开始。” 他继续解释说：“梅赛德斯-奔驰汽车，货车和戴姆勒卡车与公共汽车是不同的业务，具有特定的客户群，技术路线和资金需求。”

Källenius表示，由于汽车行业的重大变化，该公司确定两个不同的部门将能够“以独立实体的形式最有效地运作，拥有强大的净流动性且不受集团结构的约束。”

戴姆勒卡车公司似乎已准备好在电池电动汽车和燃料电池汽车股票的狂热中获利。投资者的兴奋使尼古拉的股票跳升至接近每股66美元(48英镑/ 55欧元)，随后以投机者的身份崩溃。

当然，值得注意的是，戴姆勒卡车公司已经是一个成功的企业，拥有七个品牌。他们还在2019年向客户交付了将近50万辆卡车和公共汽车，收入超过48亿美元(35英镑/ 40欧元)。

有关分拆的更多信息将在第三季度的临时股东大会上介绍。该计划应在大约同一时间获得股东批准，并计划在年底之前上市。