继与中国电动汽车初创公司Byton达成交易之后，富士康与吉利的另一家汽车制造商联手。他们将共同为其他汽车公司提供合同制造。

熟悉吉利计划的人士称，吉利的这一伙伴关系将使吉利能够将其以电动汽车为中心的平台分发给其他品牌。这是他们本周的第二笔重大交易，这是与百度合作生产电动汽车之后。

据路透社报道，吉利作为沃尔沃的所有者和戴姆勒9.7%的股份持有人，现在希望提高其在中国各地工厂的产能利用率。

吉利汽车公司2020年的销量约为132万辆，尽管他们有能力每年制造200万辆以上的汽车，所以让他们发挥最大的设施潜力是有意义的。

消息传出后，吉利股价上涨了1%，而富士康股价则比宣布前上涨了2.4%。富士康的一个目标是，到2025年至2027年，还向全球10%的电动汽车提供组件或服务。

在零部件方面，富士康最近推出了自己的电动汽车平台，该平台能够支撑包括掀背车，轿车，SUV和MPV在内的各种车辆，轴距从108.3到122英寸(2,750毫米到3,100毫米)不等。

苹果还在研发支持无线升级的高科技软件，更不用说自动驾驶系统了。亚马逊的Alexa、安卓的Auto和苹果的CarPlay据说都是该套餐的一部分。去年10月，富士康甚至称特斯拉为电动汽车领域的iPhone，随后又表示，他们希望成为这一领域的安卓(Android)。