当汽车制造商对车辆的变型过于狂热时，导航选项和车辆的装饰水平可能会很困难。这也使制造工作陷入了一场噩梦，因为生产线必须考虑数十种不同的选择，而不是几个装饰级别。这些原因中的一个或两个都有可能是阿尔法罗密欧宣布削减2021 Giulia轿车和Stelvio SUV的内饰级别数量的原因。
到2021年，阿尔法罗密欧将提供四个装饰级别：Sprint，Ti，Ti Sport和最运动的版本Quadrifoglio。基本Sprint模型的命名是为了纪念1954年Giulietta Sprint。至于重新命名的入门级Stelvio和Giulia上的装备，阿尔法指出，这两款车都将使用当前型号相同的280 hp涡轮增压2.0升四缸发动机，以及8.8英寸的信息娱乐显示屏，Apple CarPlay和Android Auto功能，Brembo前刹车，皮革座椅和具有全速停止功能的向前碰撞警告。
2021年，阿尔法罗密欧(ALFA ROMEO)朱莉娅(GIULIA QUADRIFOGLIO)。
为了进一步巩固阵容，阿尔法还采用了两个驾驶员辅助套件，并将它们组合为一个，称为Active AssistI。Stelvio和Giulia的Ti车型也都配备了标准的双窗格天窗。Ti Sport现在配备了限滑差速器，深色排气装置，运动型后扩散器和20英寸铝制轮毂。Quadrifoglio的标准功能和强大的505马力双涡轮V-6保持不变。
提供四种新颜色：Ocra GT Junior，Rosso GTA，Rosso Villa d'Este和令人惊叹的Verde Montreal。
Giulia的基本模型Sprint现在的起价为40,745美元，比2020年的基本Giulia增加了350美元，而顶级Quadrifoglio模型的价格为76,345美元。在所有装饰级别上，全轮驱动都要多花2000美元，但Quadrifoglio是标准配置。
Stelvio的起价为42,745美元，比2020年的车型仅增加了50美元，顶级Quadrifoglio的价格为82,345美元。全轮驱动在Stelvio Sprint上的售价为$ 2000，在其他装饰级别上是标配。
在任何Giulia内饰和Stelvio Sprint上增加AWD都将花费$ 2000。其余的Stelvio饰面级别提供全轮驱动标准。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)表示，2021年的Giulia和Stelvio目前将抵达北美的陈列室。
