与注重性能的AMG GLS63相比，迈巴赫GLS600在更豪华的方向上占据了GLS层次的顶端。它具有像GLS63和GLS580这样的双涡轮增压4.0升V-8，但其功率输出通过550马力强大的输出功率和538磅-英尺的扭矩通过9速自动变速箱传递至车轮，从而平分了这些车型之间的差异。和永久性全轮驱动。梅赛德斯的EQ Boost 48伏轻度混合动力系统可以增加21 hp的临时增压和184磅-英尺的扭矩。迈巴赫的550匹马即使拥有6,085磅的整备重量，也足以轻松移动大型SUV。
即使在最激进的驾驶模式下，迈巴赫在加速过程中仍感觉像在向前滑行，但是快速浏览一下速度表就可以确保大型SUV的行驶速度比想象的要快得多。它将以4.8秒的速度从0-60英里/小时的速度冲刺。这么大的野兽给人留下了深刻的印象。
尽管形状与其他GLS模型相似，但迈巴赫绝对不会与它的亲戚混淆，尤其是与可用的两色涂料作业之一相混淆。如果这样不能解决问题，那么独特的带有垂直板条的格栅或巨大的22或23英寸车轮将使其与众不同。宽阔的D柱饰有迈巴赫标志，后部也有迈巴赫标志。
从踏入迈巴赫GLS的那一刻起，它绝对散发出优雅和奢华的气息。即使是可以翻转以帮助您爬上SUV的踏板也很昂贵。我是个大个子，体重约230磅，所以当我踏上汽车时，习惯于翻转跑步板。对于前座和后座乘客来说，这些绝对是坚如磐石。我什至在它们上跳来跳去，觉得没有付出。
内部是无可挑剔的。所有的接触点都感觉很昂贵，开关是金属的，许多母牛死于用优质皮革覆盖一切，而600美元的组合式木质皮革方向盘则具有优质的感觉。我四处寻找可以找到捷径的地方，我发现零缺陷。迈巴赫(Maybach)非常昂贵，但是它的内饰却可以承受不了的价格。
迈巴赫的后排座位与前排一样令人印象深刻。每个座椅均配有压印有迈巴赫徽标的枕头。在乘客之间坐着一个可移动的平板电脑，该平板电脑可以控制连接到前排座椅靠背的屏幕;否则，它的功能类似于具有下载应用程序功能的普通Android平板电脑。您也可以在这里找到后座按摩器和加热/通风的控件。后排座椅非常舒适。您不会坐在其中，而是沉入其中。
梅赛德斯还提供后座便利设施，例如无线充电板，可加热或冷却的杯架，大量USB-C充电端口以及全景天窗之外的天空。我打开了座椅按摩器，但是当我开始倾斜座椅并抬起脚踏板时，我遇到了迈巴赫的第一个问题-某种程度上它还不够大。
高个子的乘客会在后排座位上遇到问题。搁脚板抬起，椅子倾斜，我无法将鞋子稳稳地伸展到最大高度(我为5'11)，即使我的鞋子一直推到前排乘客座椅的后部，前锋。我脱掉鞋子，以免擦伤内饰，而这勉强给了我足够的空间。这不是我预期的问题。我猜(错误地)，迈巴赫GLS的庞大规模会让一个名副其实的巨人向后伸展。但这只是我在SUV上发现的第一个空间问题。
