凯迪拉克的第四代MagneRide悬架很好地适用于2021 CT5-V和CT4-V，还将用于2021 CT5 Sport和全新的Escalade。
凯迪拉克表示，MagneRide 4.0的阻尼响应速度提高了45%，这使其成为世界上反应最快的悬架技术。变化包括新的加速度计，更好的磁通量控制以及对人体运动的敏感性提高。
凯迪拉克汽车性能工程师Thomas Schinderle说：“有了MagneRide 4.0，世界上反应最快的悬架系统现在变得更快。” “与我们屡获殊荣的轿车屡获殊荣的后轮驱动架构搭配使用，其结果是市场上响应速度最快的两款运动型轿车，其反射效果提高了本已很高的V系列遗产。”
在第四次迭代中，MagneRide的新型车轮加速度计每秒能够读取多达1000次的道路，从而触发了磁流变液中的磁电荷变化，从而“几乎立即”改变了震动的阻尼率。
它比以前的系统快四倍，并且可以允许工程师对其进行调整，以实现驱动模式之间更明显的差异。
在2021 CT4-V和标准CT5-V功能的MagneRide 4.0和分别从$四五八九〇和$ 48790的价格。在2021 CT5 Sport的情况下，它的起价为$ 42,790，MagneRide 4.0作为新的可选V Performance套件的一部分提供，它还增加了悬挂性能，并增加了机械限滑差速器。
在2021 Escalade中，MagneRide 4.0是Sport和Platinum规格的标准配置，价格分别为86,890美元和101,290美元，并在Premium Luxury内饰上选装Performance Package。
