没人真正知道Panamera改款后保时捷在做什么。伪装下的外观变化看起来很小，而且确实如此，但是汽车的心脏是那里最令人印象深刻的V8之一。根据这次Carwow评测中的性能测试，我们可能会在那些流行的阻力赛中寻找最有力的竞争者。
先前的Panamera Turbo S也需要称为E-Hybrid，因为它将4.0升V8与电动机配对。这款2021型号的功率下降了50 hp。但是由于它不是混合动力车，所以汽车更轻，甚至可能更快。在视频的10分钟标记处，您将看到四扇门如何在3.38秒内达到60 mph(96 km / h)的时速。
这比要求的2.9秒要慢。但是，驾驶条件看起来并不完美。显然，我们迫不及待要看到这款新的620马力Panamera与AMG GT 63 S和奥迪RS7 Sportback等竞争对手相抗衡。
在性能方面，V8的输出为604磅英尺(820 Nm扭矩)，比梅赛德斯AMGGT 63 S约低10%。但其最高时速为196英里时(315公里/小时)，并且没有任何抱怨。
美国的定价信息尚未发布。但这并不重要，因为在这样的保时捷上花费不到200,000美元是很难的。Carwow的评论涵盖了一些最酷的功能和怪异之处，其中包括一体式尾灯和许多机舱小配件。这并不是全部都是积极的，因为Turbo S太大而不能在英国道路上弹跳。但是，它的一些竞争对手也是如此。
