玛莎拉蒂本月初推出了MC20，如今“超级跑车”已在北京车展上首次公开亮相。
MC20的设计旨在迎接玛莎拉蒂的性能和技术新时代，车身线条流畅，格栅宽阔，让人想起了MC12所使用的格栅。
该模型还具有蝴蝶门，肌肉发达的后腰腿和带有三叉戟图案的独特后窗。其他亮点包括LED照明单元，碳纤维后扩散器和20英寸的车轮，这些车轮可以通过可选的碳陶瓷制动系统来支持。
由中置双涡轮增压3.0升V6发动机提供动力，可产生621 hp(463 kW / 630 PS)和538 lb-ft(730 Nm)的扭矩。它连接到八速双离合器变速器，该变速器通过有限的差速器向后轮发送动力。这种设置使汽车可以在不到2.9秒的时间内从0-62英里/小时(0-100 km / h)加速，并达到超过202 mph(325 km / h)的最高速度。
玛莎拉蒂还确认了电动Folgore变体的计划。它定于2023年作为模型上市，并具有三台电动机，它们的总输出将超过621 hp(463 kW / 630 PS)。该车还将具有300 kW的快速充电能力和锂离子电池组，该电池组的续航里程可超过200英里(322公里)。
除了展示MC20，该汽车制造商还展示了Quattroporte和Levante Pelletessuta特别版以及Ghibli Hybrid。后者具有涡轮增压2.0升四缸发动机，电动增压器和48伏交流发电机。
动力总成可使轻度混合动力产生325 hp(243 kW / 330 PS)和332 lb-ft(450 Nm)的扭矩。这使汽车在5.7秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，然后达到158英里/小时(255公里/小时)的最高速度。
