鉴于在1980年代为美国制造了大约600辆保时捷Slantnoses，人们试图为普通911赋予Flachbau独特的外观就不足为奇了。有些人在改造它们方面做得很好，上面画廊中的汽车就是一个很好的例子。

该Slantnose品种在保时捷出生在20世纪80年代作为汽车制造商的特殊订单计划的产物。有几种样式变化，尤其是在外观上，最重要的变化之一是用弹出式硬件替换了标准和标志性的圆形大灯。

这里的机器诞生于1979年的911，直到现在看起来更像是930 Turbo Slantnose，一直到大灯。那是因为对前端进行了修改，以使该标志性保时捷具有一种外观。

这辆车在专门的网站上有售，卖方说：“以前的所有者购买了930的所有原始零件，并进行了专业安装。”我们没有被确切告知这些零件是什么，但是我们被告知那里有一个新的催化转化器，因为保时捷必须遵守加利福尼亚的排放法规。

wannabe Slantnose放在Fuchs 16英寸930 Turbo车轮上，内部装有黑色皮革运动座椅，特定时期的立体声音响，可移动的动臂箱和空调。

似乎没有对库存引擎进行任何修改，或者至少我们没有被告知任何有关它的信息。我们也没有告诉我们这辆车的销售量–如果您有兴趣购买，则必须打电话告知我们，以及需要的其他详细信息。