豪华车通常处于创新和技术的最前沿。为了使他们的汽车物有所值,豪华汽车制造商为其汽车配备了先进的功能。对于那些无法负担豪华车的人来说,好事是,其中许多功能将不再是昂贵品牌所独有的。
不久前,高档的东西,例如加热的方向盘,手机的无线充电板,平视显示器和通风的座椅,已经为宝马和梅赛德斯等汽车保留,但是如今,您几乎可以在任何起亚中获得这些功能。或雪佛兰。
这里有七个花哨的功能,目前正在流向主流汽车。
环境照明
不久前,我驾驶了梅赛德斯E级轿车,该座椅配有按摩座椅,笨拙的V8发动机和两个巨大的屏幕,但令我的乘客印象最深刻的是它具有64种颜色的环境照明。高档照明曾经是豪华汽车制造商的名片。不久前,LED大灯仅在奥迪汽车上使用,例如现在无处不在。
现代汽车最近推出了具有64种颜色的环境照明的Sonata Hybrid,而起亚多年来一直在其Soul中提供定制的情绪照明。灵魂中的灯光也可以随您正在播放的音乐而跳动,并且根据您的心情有不同的模式(包括“浪漫”一种)。在即将到来的2022大众高尔夫GTI将得到环境照明的30种颜色。预计不久的将来会有更多主流汽车提供可定制的环境氛围照明。
无线Apple CarPlay和Android Auto
Apple CarPlay和Android Auto很棒,因为它们模仿了汽车信息娱乐系统上智能手机的功能,并有助于限制分心驾驶。今天几乎所有可用的汽车都提供Apple CarPlay和Android Auto支持,但是您必须将其插入USB端口才能使用。
当前,唯一提供无线Apple CarPlay的品牌是BMW(也有Toyota Supra,它与BMW Z4共享许多零件和工程)。而且他们甚至不提供Android Auto支持。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)最近宣布,无线Apple CarPlay和Android Auto即将推出Uconnect的最新版本,可以说是业界最佳的信息娱乐系统。无线支持意味着您只需设置一次,然后每次设置,您就应该能够上车并使用Apple CarPlay或Android Auto,而无需插入手机。无线智能手机应用程序支持将在克莱斯勒Pacifica中首次亮相,但不久将推广到其他FCA汽车和其他品牌。
自助停车
许多豪华车都提供停车助手,该助手将使平行和垂直停车的最棘手的部分自动化。您只需按一下按钮,汽车便会开始扫描道路或停车场的适当位置。一旦找到位置,驾驶员所要做的就是将汽车排好队,将其换到合适的档位,然后在汽车照顾转向的同时管理刹车和油门。更新和更先进的系统也可以控制档位选择和制动/油门输入。
这项技术已经开始渗透到主流汽车制造商。福特多年来一直提供停车助手,但终于开始变得越来越普遍。现代的“ Smart Park”功能使它更进一步。驾驶员可以在车外,也可以使用钥匙扣使汽车向前或向后移动,这在停车位狭窄或给朋友留下深刻印象时非常有用。期望自动泊车很快就会进入所有类型的普通汽车,因为大多数技术和硬件已经存在-它使用了与自适应巡航控制和其他安全/缓解碰撞系统相同的部件。
轻度混合动力系统
许多豪华汽车制造商,例如梅赛德斯和路虎,已经提供了温和的混合动力系统,该系统用48伏的电动机/发电机和再生制动来代替传统的交流发电机。此设置允许在需要时额外增加扭矩,并使停止/启动系统运行更平稳。温和的混合动力系统通过为压缩机和泵等组件供电,从而使发动机更高效地运转,这些组件通常会给发动机造成寄生功率损失。温和的混合动力系统不能使汽车仅靠电力驱动,但通常可以提高燃油经济性。Ram 1500和吉普牧马人已经提供了温和的混合动力系统,其他汽车制造商也可能会开始在其主流车辆中引入这项技术。
电话作为钥匙系统/数字汽车钥匙
一些汽车制造商正在推出使用NFC(近场通信)或蓝牙代替传统按键的功能。没有手机,我们就走不动了,它们都具有NFC和蓝牙功能,我们已经使用它们来传输文件和通过点击付款,因此人们希望将这种便利扩展到他们的汽车上是有道理的。
在其他汽车制造商中,现代汽车目前提供了一款应用程序,可将手机用作汽车钥匙。尽管它仅与新的2020 Hyundai Sonata兼容,但是您可以在驾驶员的侧门把手上轻按电话以将其解锁,然后在没有物理键的情况下启动汽车。电话作为关键系统将很快成为常态。
增强现实
平视显示器现在很常见,尽管许多便宜的显示器都投影在仪表板上的塑料屏幕上。真正的投影仪类型可以在本田雅阁等主流汽车中找到,并且肯定会在不久的将来变得更加普遍。
此过程的下一步是增强现实显示。奔驰目前使用前置摄像头提供增强现实导航,以在中央屏幕上显示前方的道路以及即将到来的转弯方向和动画叠加层。尽管这可能会让人分心,但确实会增加错失转弯的难度,尤其是在驾驶员不熟悉的区域。许多汽车已经拥有用于停车的前置摄像头,但希望在不久的将来看到更多的汽车制造商为这些摄像头提供更多的用途。
具有GPS功能的变速箱和可预测的悬架
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界上最豪华的汽车的供应商,曾经拥有GPS专用变速器和可预测的悬挂系统。劳斯莱斯的变速箱使用GPS数据预测何时需要降档。例如,如果驾驶员正在驶向山坡,罗尔斯·罗伊斯公司就会知道这一点,并先行降档,以免打扰其乘员或看上去很挣扎。它的悬架使用摄像头读取前方道路,并每隔几毫秒对其空气悬架进行一次调整。如果发现坑洼,它将在您到达那里之前软化悬架,这意味着您甚至都不会感到自己被其撞到了。
可以根据以前的行为来调整汽车行驶动态的“智能”驾驶模式已经存在,但是具有GPS功能的变速箱和可预测的悬挂系统将使它们前进。奥迪A8已经拥有可预测的悬挂系统,该系统使用前置摄像头的数据来检测不平坦的路面。尽管它仍然非常昂贵,但奥迪A8与劳斯莱斯却处于不同的联盟,这证明了曾经独有的技术已经变得更加普及。尽管这项技术可能不会很快出现在Toyota Corolla上,但它将慢慢变得越来越普遍。